作者: swain (７４加藤貝里斯果) 看板: water
標題: Re: gp觀後疑問...
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 23:10:29 2003
※ 引述《loner (依舊孤獨)》之銘言：
: 其中..有一段HAGA的右腳特寫....
: 連續...好幾個彎道...都沒看到他踩後煞....
: 我在奔馳看...大家都是...減速踩煞車過彎
: (沒有聽到明顯的退檔拉轉聲..)
: 我自己騎野郎在小136在台21跑.....
: 都是用檔煞來..控制速度.....煞車幾乎是不踩不按的
: (按了也沒用..只會磯譏的叫)
我通常在彎中都是要小心維持油門 維持引擎的轉速
不然引擎在動力--阻力--動力的轉變下
鏈條早死 車子也不穩
: 有人說..檔煞傷引擎....
: 那...到底怎樣來控制速度過彎比較恰當?....
我覺得要看你用哪個轉速來檔煞
超轉的檔煞我覺得一無是處
一來補油時根本沒動力 二來齒輪組也傷 對曲軸負擔也大
: 個人覺得.....我在進彎前退檔...拉轉速..在出彎
: 可以得到良好的加速.......
: 芒果...小澗....各大哥可否解說一下....
: 看你們跑奔馳....應該很有心得
我是看彎道
有變曲率收起來的彎 or S型彎
我就會利用引擎煞車來穩定的減速
以上是看個人習慣啦 跟車種的齒比及賽道種類也有關
一個場地多繞幾次 身體會自然會記憶該如何去跑
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw swain From 69.74.30.61.isp.tfn.net.t ...
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