作者: hazemay (原來我叫"黑之美"阿) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 改缸一定要換油嘴
時間: Wed Jun 7 02:41:07 2006
氣道加大流速的確會變慢
但是變慢的只有氣道的部分阿
又沒有把化油器的口徑加大
通過化油器文氏管段的流速並不會因此而降低阿
==============================這麼說好了======================================
考慮穩態條件
流體的黏滯性、摩擦、以及不可壓縮的條件下
沒有改缸的鵝掃氣容積是125CC
所以在進氣行程進氣的量是125CC
假設進氣行程為1秒(好算~~不要計較太多)
那體積流率Q = 125 CC/S
那假設進氣道的直徑D = 2.45 CM
則進氣道截面積A = 4.71 CM^2
通過進氣道的流速V = Q/A = 26.54 CM/S
假設文氏管段喉部的直徑D1 = 2 CM
文氏管段喉部的截面積A1 = 3.14 CM^2
通過文氏管段的流速V1 = Q/A1 = 39.81 CM/S
今天改變進氣道直徑使進氣道直徑增加變成D2 = 3 CM =>A2 = 7.1 CM^2
改變過後的進氣道流速V2 = Q/A2 = 17.61 CM/S
但是化油氣並沒有更動所以文氏管喉部的流速仍然是V1
所以並沒有J大說的流速過慢造成供油不足
導致A/F 比不正確的結果喔
至於改缸需要較大的油嘴是由於供油量
因為進器量變大了
油嘴所能提供的供油量可能會不足
改缸需要改油嘴的原因就是在這裡
謝謝收看
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┼╯ Author: hazemay 從 219-81-227-207.dynamic.tfn.net.tw 發表
╰╮ Modify: 06/06/07 2:53:29
→ slknsx 推：推一下~我打字太慢所以回慢了~但我們有相同見解^^ 06/06/07
→ read 推：可是瞬間進氣量應該以凸輪開啟的時間 也要算吧 06/06/07