作者: CryBear ( 哭熊) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 大雨過後發不動....Y
時間: 2011/12/24 Sat 22:17:49
自回一下 終於弄好了....
因為太多巧合 一直讓我往錯誤地方抓
有跳火 火星塞因為3天連續腳發也被打的很濕
發動的了 最長還曾連續運轉2分多鍾
今天早上照常例行腳發訓練 訓練完以後
三天腳發後 我一直覺得是油路問題 化油器堵塞
開始找車行
第一家
說電盤壞掉 油路也不順 我問他電盤和洗化油器多少?
電盤3500 他說化油器我的車要多收一點 因為我的化油器很難拆
必須拆空濾和電瓶座墊
這句話出來我就打退堂鼓了 因為我生平第一次洗化油器根本沒拆過這些東西
好拆的很＝＝
這老闆技術似乎有問題....
第二家說我氣門燒壞了 會漏氣 這家我完全不想理他....
第三家拆空濾盒 用手遮住進氣口 （我不知道用意是什麼？ 組風門拉到底不是一樣?）
他說這樣還發不起來就是化油器問題
因為他邊檢測 我邊告訴他 我已經抓過那些問題了讓他可以跳過
他覺得我會修 問我會不會自己弄 我說會 老闆就叫我回家自己弄
大概是怕我叫他賠錢??
這家速度很快 像在趕火車 把我新電瓶玩到沒電！！
他電發按到底 加踩發 一直發動 實在不知道這樣在幹嘛＝＝
發到沒電才甘願
然後右邊側蓋有一隻腳也被他硬拔拔斷
他不是垂直拔出 是先拔左腳 然後像翻棉被一樣 直接180度往右硬掰
按！！
回家洗完化油器的結果是.....照舊！！
不過洗的過程 確實有油嘴堵塞（副油嘴? 有兩隻 比較小的那隻）
這大概也是我之前怠速不穩 高轉不順的原因? 但壞掉前都是一觸即發阿...
內部也很髒 有很多類似鐵鏽的淡橘色結晶
就在我心灰意冷之際....
（本來打算CALL版上一位熱心大大看有沒有CDI和點火線圈帶過來幫我檢測
但又覺得太麻煩人家做罷）
我打算作最後一個檢查 也是最簡單的 還是不行 就回家睡覺＝＝
我把暗鎖的接頭拔掉！！！
結果之後就是一觸即發
說完了.....
其實這本來是我第一個檢測項目
但我那時是檢查接頭有沒有接好 或淋到雨造成短路.....
順便問一下暗鎖的原理是什麼?? 明明有跳火也有油的.....
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