作者: CryBear ( 哭熊) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 大雨過後發不動....Y
時間: 2011/12/23 Fri 22:25:53
完了 還是束手無策 墾請各位大大幫忙
看看是否能隔空抓藥一下@@
1.空濾進水=>排除 打開檢查 完全乾燥 海綿也沒水
2.油路進水=>排除 轉開卸油孔 卸油卸到沒東西 如此重複快10次 沒看到一滴水珠
3.火星塞 =>排除 更換新舊三顆
4.火星塞蓋=>排除 更換新的
5.高壓線 =>排除 連接火星塞搭鐵跳火 有火花...這樣應該是沒問題吧??@@
聽說高壓點火線插頭在油箱下 雖不知正確位置
但我有稍看一下 那地方也沒進水 很乾
6.負壓管 =>這好像是讓油進入化油器和引擎的??
因為我卸油卸到沒東西 重複十幾次了 所以應該是沒問題
我描述一下症狀好了
難發動(之前都是一觸即發的)
但還是可以發動 發動成功最多不會運轉超過5秒 隨即熄火
發動成功期間的引擎運轉聲音都很正常(因為之前油路常進水 已經會分辨了)
Q鈕不拉 或只拉一點點 會比較容易發動成功
電發發不起來(但馬達電發聲音一切都正常)
腳發才可以
電瓶供電正常 所有電系開關 大燈 喇叭都正常
車況是剛換缸(沒改)1000KM左右
剛修好 騎時 怠速高低落差很大 約3500轉~1000轉
後來騎到100多公里
有把怠速螺絲 怠速調小一點 有比較正常 不過偶爾還是會掉轉速
但落差已經小很多 大約1200轉~900轉
當時覺得可能是怠速螺絲有問題
前二個禮拜也是大雨過後 發不動
油路完全沒進水
但我連續踩發大約15分鐘後 又正常了
這次又來了....
但我已經踩發2天 2天加起來 可能踩發超過快3個小時了....
會不會是傳說中的CDI掛點?? CDI掛點是什麼症狀?
CDI好像是坐墊下 黑色方形直立那個小盒子?
對了 我最近踩發 有時偶爾會有滑齒的聲音.....
這是怎麼回事....
※ 引述《CryBear ( 哭熊)》之銘言：
> 目前想抓的
> 1.化油器進水=> 已檢查過 排除
> 2.空濾盒進水=> 極度懷疑
> 3.火星塞=>間隙OK 但有點積碳 應該是混合比過濃
> 4.高壓線圈
> 5.CDI
> 今天下雨騎不到10分鐘 等紅燈怠速熄火 之後腳發快一個小時
> 都發不起來....
> 有時火會點著 但都發不到2秒 轉速不到2.5K 會馬上又熄火
> 而且Q鈕沒拉才發的起來那2秒...
> 我真的沒輒了
> 以往雨天 化油器卸油水過後 發個半小時內都可以解決
> 火星塞有拔起來連接火星塞帽在按電發 沒看到火星塞電極跳火@@
> 其實我主要想問的是
> 3.4.5 火星塞 高壓線圈 CDI 這三樣東西怎麼檢查@@
> 然後火星塞有一點機油 尤其是螺紋的部分
> 這是正常的??(不是燃燒室不應該有機油跑進去嗎?)
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▂█ Modify: CryBear 於 2011/12/23 Fri 22:27:52 修改
▂█ Modify: CryBear 於 2011/12/23 Fri 22:30:31 修改
→ cylind 推：發動不外油氣電 確定有跳火 電應先排除吧 我覺得 o_O 11/12/24
→ cylind 推：怠速超低耶 要不要先調高一點再抓看看？ 畢竟最近挺冷 11/12/24