作者: forget (風) 站內: VESPA
標題: Re: 請問 白金90電盤拆卸
時間: Sun Oct 21 14:52:55 2007
※ 引述《volvo (LIFE FOR MYSELF )》之銘言：
> http://www.scooterhelp.com/tips/engine/flywheel.sf.vespa.html
> 車上的不是這種>_<
> http://www.scooterhelp.com/tips/engine/flywheel.old.vespa.html
> 我找到了
> 真的是孔內夾環 這太扯了吧= =翻桌
> 我拆的那台啥都沒 只留個勾槽給我....
嗯 老車常常都會有缺件
那個圖跟我看到台灣的V9A1M也不太一樣
台灣的我看到電盤風扇 跟電盤都是用卯合的
如果你像他一樣用螺絲鎖的
也可以用吊曲軸的組合式工具逼...........
> 順便問一下
> 我好像沒有看到點火正時這一項
> 但是我調白金的經驗告訴我 白金間隙大小以及磨損程度都會影響點火正時
> 還是間隙條給他就好了?
他的設計正時不太會有問題
你把橡皮視窗打開就可以調不用下電盤
除非電盤中心禿輪磨損
不過凸輪很硬
通常被磨掉的都是白金這邊對應的黑色膠塊
你只要把間隙調好 黑色膠快磨耗造成的間隙也會被調整掉
另外的問題是這種車常常線路很很老 也可能影響跳火
你可以觀察一下腳發那邊的配線盒看一下他線路的情況
必要時你可能要把電盤上的電線全部焊掉換新的
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