作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: ET8火星塞的另類選擇-Autolite MP4303DP2
時間: 東吳機研站 Sat Sep 29 13:12:43 2001

Autolite MP4303DP2
這一顆是美國進口的白金火星塞
一包裝有兩顆，老實說我覺得包裝和說明都很精美
還有寫REPLACES:NGK C7E C8E  香檳 G59C
讓消費者在對熱值上有一個參考。而且陶瓷部分頂端，都已經附上了銅環
看起來一次兩顆，應該本來是買給那種雙缸的檔車用的

現在一顆給老蔡(samtsai)用，一顆給Zerg
價錢比NGK CR8EVX便宜一些

今天幫他們換好，他們都感覺還不錯
不過都只是稍微試騎一下，如果有什麼其他心得
請他們再po一下啦!

其實感覺上，平平都是標準型火星塞
香檳的火星塞就比NGK的差一些，有專業人士覺得
不同品牌的火星塞(同型)，材質部分的好壞，影響也不小

例如，NGK C7E和香檳RG4HC  都為標準型火星塞(不考慮熱值)
但NGK材質較好，用起來就比較順一點.......
這是一些ET8車友用過的感覺(包括我自己)
而我現在用的DENSO 標準型火星塞，感覺和NGK的白金不會差到哪去

因為感覺是主觀的  以上有錯請指證

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愛車:Vespa ET8         顏色:銀灰                   火星塞:DENSO U22E-N
里程數:11000km         機油:Repsol Rally Racing    檔泥版:黑白格檔泥版
飲料:中油無鉛98汽油    生日:2000.10.27             出沒地區:大台北-永和
前輪:象牌ME-7          安全帽:NK全黑3/4帽          改裝:空濾挖洞
後輪:倍耐力SL38        H7燈泡:飛利浦超絢麗二代

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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org ssspp From h50.s138.ts30.hinet.net ...
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