作者: Gused (ZZZ~) 站內: Tire
標題: Re: [討論]怪怪的問題~~
時間: Fri Mar  6 10:26:01 2009

※ 引述《kd0084 (白門身死日,英雄何處去)》之銘言:
> ※ 引述《Gused (ZZZ~)》之銘言:
> > 1.
> > 假如前輪用601或是tt92...較尖的賽道用胎
> 用看的我倒是看不太出來哪個尖哪個圓耶...
> 可能還要搭配框寬度
po文時沒想那麼多...XD
事實上是應該搭配胎寬來看才是

> > 但是後輪使用非比賽用的胎...較圓的輪胎(例如原廠胎)
> > 若是如此的話...相同速度下
> > 在進出彎...也就是會對我們取線有什麼影響呢
> > 低速?高速?....這兩個狀況也要分開來討論
> 這讓我想到我前輪從衰退的6029換上601的感想
> 首先
> 前叉會抖抖抖抖的問題沒了
> 前輪會打滑的問題也沒了
> 再來
> 練小8的範圍可以更短更穩
> 只有好
> 用了之後就不會想換

> > 2.
> > 假如把前一個狀況做一個反轉
> > 也就是前輪改用較圓的胎
> > 後輪改用類似601.tt92.530之類較尖瑞的胎
> 120-80-12?
> 還是100-90-12?
後輪當然是120-80-12摟
其實這裡有點講錯...應該是說後輪換上類似130-70-12的MBR-SS530之類的胎

> > 又會如何?!
> 1.
> 很久以前(大約05年的時候吧)
> 我後輪磨出纖維層了+_+
> 只好拿以前的汰換下的前輪"110"-70-12的六零二九裝後輪
> 前輪601
> 練車 + 跑一場prk感想
> 除了傾角"大幅度"直落之外
> 傾角小到會以為自己在騎10吋車 囧
> 因為後輪過尖
> 壓下去會異常的快
> 比後120-80-12還快
> 另外會有一種後輪滑走的錯覺
> 實際上並沒有滑胎
> (有無滑胎辯識法:龍頭變的很輕,可以左右自由左右搖擺,正胎反胎都可打)
其實也沒有到可以亂打啦,亂打會摔車...XD
主要還是以自己的直覺反應在操控巴

> (想測試滑胎的,可以後輪抹油,或是胎壓打到0,去體驗龍頭的手感)
> 除此之外
> 直線還很不穩定
> 稍微重心偏一下就下去了
> +_+後來撿到什麼胎換上去我就忘了
> 2.
> 比較近期的
> 大兜風二號機前輪6039+後輪撿來的MBR七百五十
> 6039要當作競技胎好不好我沒去測試
6039的胎高是?
> 不過道路上倒是相當夠用
> 750當場彌補了原廠大兜風傾角不太大的缺點
> 即使中間已經磨平出現角度了,蓋下去的動作還是相當快適俐落
> 比一般道路胎磨平,要蓋下去的彆扭感差太多了
> 高低速灣也很穩定
已經磨平的胎怎麼跟新的750來比較..XD

> > 3.
> > 前後都用偏競技的輪胎
> > 例如
> >    1. 前輪601 100/90-12  而後輪用601 120/80-12
> >    2. 前輪601 100/90-12    後輪 tt91 120/70-12
> a...
> 後91沒用過
> 我以相同尺寸的bt30來分享
> 剛從正新換上bt三十練車的觸感
> 發現取線容忍的誤差範圍比較大
> 原本用正新要在哪個點蓋下去才進得了灣
> 用了bt三十可以過了灣點在蓋下去,路線都可以抓準
你正新的尺寸是?
其實裝較小尺寸的後胎之後,車子相對於靈活
且會感覺車子似乎可以有很多條路線可以選擇
但是有沒有可能是速度不夠,而導致自己的誤判呢?
這是我自己一直在想的問題...= =@

> 可是不知道是釘子很愛我還是怎樣的
> 這條鼻涕三十裝上第一天就中釘
> 之後又中了兩三支,導致它提前出局
> 後來撿了中古的大象牌來用吧?我也不太記得了(04年的事了)
> 最後就改用601或MBR七百五十了
> (一號機安裝)
> > 這兩套輪胎的差異何在?
> 當兵前最後一戰
> 前601 後750
> 傾角變大,蓋下去速度更快
> 迴轉半徑倒是沒有交換前輪那樣的大差異感
> 但是傾角會多很多就是
> > 單純只是個無聊的問題...有人try過嗎?
> ---------------------
> 以魔獸的裝備替換講法
> 前輪601:迴轉半徑縮小,傾角變大
> 後輪750:傾倒速度變快,傾角變大
> 套裝功能:以上兩者相加
> ---------------------
傾角變大的原因,是否為胎高比較高呢?
那假如我用120-70-12此類型的胎,但是採用稍微比原場設定長一點的避震
那是不是可以獲得相似於後輪裝尺寸120-80-12的胎時相似的傾角?
那此時車子又會有何差異呢?


> > 好玩而已...有沒有人想討論一下的
其實我在一般道路反而會喜歡前輪用601或是750這類的100-90-12的胎
後輪選用130-70-12之類的胎,這樣的組合
與120-80-12相比,車子會靈活很多,且迴轉半徑也會縮小

傾角上面雖會稍微小一點,但還是夠用
只是進彎前要稍微早個一點點...
也就是相對於120-80-12似乎彎中速度會慢個一點點


> YY
> 其實
> 實驗的過程會更有趣
> 同時也可以驗證別人的經驗和自己的經驗差別在哪
^^"
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http://www.wretch.cc/album/vampire0726
這年頭沒簽名檔好像怪怪的= =

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Gused 140.120.190.28 發表dcshoecousa :130/70/12後輪真他X的靈活~讚                        09/03/06
→ Gused :但是當你用較高的速度進彎你就知道囧了...XD                09/03/06
→ dcshoecousa :啊哉~用過601 YCZ跟MC29軟版下馬槽橋1XX感覺沒啥差XD  09/03/06
→ dcshoecousa :大概我不敏感吧~(羞)                                09/03/06