作者: kd0084 (白門身死日,英雄何處去) 站內: Tire
標題: Re: [討論]怪怪的問題~~
時間: Fri Mar 6 02:52:41 2009
※ 引述《Gused (ZZZ~)》之銘言:
> 1.
> 假如前輪用601或是tt92...較尖的賽道用胎
用看的我倒是看不太出來哪個尖哪個圓耶...
可能還要搭配框寬度
> 但是後輪使用非比賽用的胎...較圓的輪胎(例如原廠胎)
> 若是如此的話...相同速度下
> 在進出彎...也就是會對我們取線有什麼影響呢
> 低速?高速?....這兩個狀況也要分開來討論
這讓我想到我前輪從衰退的6029換上601的感想
首先
前叉會抖抖抖抖的問題沒了
前輪會打滑的問題也沒了
再來
練小8的範圍可以更短更穩
只有好
用了之後就不會想換
> 2.
> 假如把前一個狀況做一個反轉
> 也就是前輪改用較圓的胎
> 後輪改用類似601.tt92.530之類較尖瑞的胎
120-80-12?
還是100-90-12?
> 又會如何?!
1.
很久以前(大約05年的時候吧)
我後輪磨出纖維層了+_+
只好拿以前的汰換下的前輪"110"-70-12的六零二九裝後輪
前輪601
練車 + 跑一場prk感想
除了傾角"大幅度"直落之外
傾角小到會以為自己在騎10吋車 囧
因為後輪過尖
壓下去會異常的快
比後120-80-12還快
另外會有一種後輪滑走的錯覺
實際上並沒有滑胎
(有無滑胎辯識法:龍頭變的很輕,可以左右自由左右搖擺,正胎反胎都可打)
(想測試滑胎的,可以後輪抹油,或是胎壓打到0,去體驗龍頭的手感)
除此之外
直線還很不穩定
稍微重心偏一下就下去了
+_+後來撿到什麼胎換上去我就忘了
2.
比較近期的
大兜風二號機前輪6039+後輪撿來的MBR七百五十
6039要當作競技胎好不好我沒去測試
不過道路上倒是相當夠用
750當場彌補了原廠大兜風傾角不太大的缺點
即使中間已經磨平出現角度了,蓋下去的動作還是相當快適俐落
比一般道路胎磨平,要蓋下去的彆扭感差太多了
高低速灣也很穩定
> 3.
> 前後都用偏競技的輪胎
> 例如
> 1. 前輪601 100/90-12 而後輪用601 120/80-12
> 2. 前輪601 100/90-12 後輪 tt91 120/70-12
a...
後91沒用過
我以相同尺寸的bt30來分享
剛從正新換上bt三十練車的觸感
發現取線容忍的誤差範圍比較大
原本用正新要在哪個點蓋下去才進得了灣
用了bt三十可以過了灣點在蓋下去,路線都可以抓準
可是不知道是釘子很愛我還是怎樣的
這條鼻涕三十裝上第一天就中釘
之後又中了兩三支,導致它提前出局
後來撿了中古的大象牌來用吧?我也不太記得了(04年的事了)
最後就改用601或MBR七百五十了
(一號機安裝)
> 這兩套輪胎的差異何在?
當兵前最後一戰
前601 後750
傾角變大,蓋下去速度更快
迴轉半徑倒是沒有交換前輪那樣的大差異感
但是傾角會多很多就是
> 單純只是個無聊的問題...有人try過嗎?
---------------------
以魔獸的裝備替換講法
前輪601:迴轉半徑縮小,傾角變大
後輪750:傾倒速度變快,傾角變大
套裝功能:以上兩者相加
---------------------
> 好玩而已...有沒有人想討論一下的
YY
其實
實驗的過程會更有趣
同時也可以驗證別人的經驗和自己的經驗差別在哪
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: kd0084 從 218-168-69-103.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/03/06 2:55:36