作者: bboyblack (GP黑) 站內: Tire
標題: Re: [問題] 關於抓地力與胎壓的關係
時間: Thu Mar 15 22:34:52 2007


感謝你的回答,對於你的論點我想了很久,有幾點還是不懂。

> > 當天氣是寒冷並且賽道鋪設路面極端光滑下,輪胎跟路面接觸面積不充足下,導致較低的

> > 輪胎工作溫度,輪胎接觸面必須增加,藉由增加胎壓來改善抓地力。


> 當路面過於光滑時(ex.雨天 或比較光滑的柏油路面)增加胎壓可以減少輪胎的接地

> 面積  進而提高輪胎的靜摩擦力(即正向力x靜摩擦係數)讓輪胎抓地力提升


sava官網所說的是輪胎接觸面增加,而你所說的是減少。

靜摩擦力和輪胎的接觸面積應該沒有直接的關係吧?

車輛施於輪胎面的荷重應該是固定的,並不會因為接觸面的增減而改變。

而你所說的靜摩擦力提高,是因為哪一項變數增加?

正向力? (因為多打了一些空氣,所以變重嘛...囧)

靜摩擦係數? (胎壓改變會導致輪胎接觸面的靜摩擦係數提高?)



我的觀點是...

接觸面越高,抓地力也越大。

胎壓越高,接觸面越小。

問題點在於...

為啥sava官網會說"藉由提高胎壓來增加接觸面"?


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: bboyblack black.Dorm12.NCTU.edu.tw 發表Photobiotic :應該是指增加胎壓,使輪胎接地面積降低,而使單位面   07/03/15
→ joeeling :沙瓦的胎充氣比較多的話 旁邊的輪胎面會降下來= =        07/03/15
→ Photobiotic :積壓力提高,藉此提昇靜摩擦力。(物理苦手啊我.....)  07/03/15
→ Booting :摩擦力跟正向力成正比 但壓力跟摩擦力有關係嗎?          07/03/16
→ gingluo :壓力會影響到輪胎的形狀 改變著地面積 改變磨擦面積       07/03/16
→ Photobiotic :壓力難道不算正向力的一種?我物理真的不好...        07/03/16
→ Photobiotic :我只知道壓力越大,靜摩擦力越大                     07/03/16
→ bboyblack :壓力是單位面積所承受的力 公式是P=F/A                 07/03/16
→ INAR :其實是因為仆了所以增加接觸面...                           07/03/16
→ bboyblack :所以壓力P會變大是因為接觸面積A變小...F是不變的...    07/03/16
→ bboyblack :而靜摩擦力f=uN...這裡的N=上面的F...所以f不會變...    07/03/16
→ HanTian :感謝樓上補充  簡單的說就是面積變小所以單位面積的       07/03/16
→ HanTian :的力量加大  因此讓最大靜摩擦力增加                     07/03/16
→ HanTian :至於打飽能改變胎型  我改天找條SAVA的胎來試試好了       07/03/16
→ ericricky :P大物理真的不好...這一題唯一解釋得通的是2F講的       07/03/27