作者: frog (http://0rz.net/ec0gE) 站內: Stores
標題: Re: [台北]佳宏車業..一點感想
時間: Sat Jul 16 17:02:13 2005
基本上我也不認識佳宏的大哥
也不認識原po
其實在第一次融燈殼的時候...
店家應該就注意到這不是正常情況
也應該詢問原po融燈殼的過程或是使用狀況
原po如果能多提供一點資訊給店家
說不定第二次就已經搞定了
很多大大推文提到~
要收錢就要搞定
這點我是不反對~~
今天店家你敢打出這種服務
那的確是要弄到好才對
可是說真的~~
這種土炮改法
可能每台車多多少少都有點不同
車主本身不是說付了錢就了事
如果是對這種改法有興趣
是因為想了解這樣改的優缺點
那麼就更應該去仔細的了解過程以及可能發生的結果
當然有人說很忙沒時間去管東管西
我是覺得不太妥當啦
如果今天是有套件可以改~~那就直上
這種要修修補補的
最好還是多跟老闆商量切磋
甚至當場裝好之後出去試車
慢速行駛10分鐘回來量溫度也是可以一試呀
我自己有關土炮的可以DIY盡量自己來
不行的去店家也會先說明清楚
我想要的是什麼
老闆如果確定可以搞
盡量在裝好之後的幾天去試試看
有問題馬上回去報告
順便提供老闆新的狀況
可以讓老闆當做下一台車的改裝參考
有時後店家以及顧客可以不僅止於消費行為啦...
當然像我之前改缸
老闆也有問我要不要試驗看看新改法
我自己說了ok
結果壓縮太高半路炸掉
汽門歪了、活塞裂了，缸破了、曲軸掛了
推回去修我已經有多付一次錢的打算
老闆問了我詳細的狀況
我也一一回報
我們推判是壓縮比太高加上活塞撞汽門
總之最後修好之後我問他多少錢~~
老闆收了250...(他說機油跟墊片錢)
只告訴我說下次聽到怪聲要多注意一點
我也覺得很不好意思
如果我有多注意自己的車況~~
就不用等到全部零件掛掉再回去換
當然老闆本身是很負責
可是這到底是車主的關係還是車行的關係?
我自己是認為雙方都要負責...
或許這個例子跟原po不同(我有把文章爬過了...XD)
所以我是覺得
無論店家是否有接改裝的case
只要不是套件改裝都有一定的風險
店家承擔了第一次的保固
消費者自己應該多注意改裝後續
畢竟車是自己在騎
我如果今天改了魚眼開全時點燈或者是改完從來不開燈
那店家都不會知道的
他們有技術、可是沒有那麼多case可以去試
只能靠車友們改過之後回報來當參考
而不是掛了之後，沒有先找到問題之前再改下去
大家都消消火吧...XD
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