作者: chiahuang (雙避震才是王道...) 站內: SV-MAX
標題: Re: 請問電系
時間: Mon Mar 14 19:29:56 2005
> 若以6AH來算, 應該是12v *6a = 72w/hr ,而不是120w/hr
我了解了，謝謝
之所以將三種不同安培拿來做比較，是想要找出電瓶所能供給的瓦特數
這又牽扯到一個問題『保險絲』
我想我的錯誤在於將保險絲的10A直接拿來與電瓶的12V相乘
(雖然我仍不能確認10A是從那冒出來的)
12*10=120，呵...受教了...J大
> > 小弟知道120w是理論值啦，那麼一般電瓶所能提供的w到底多少(請概略估算阻抗)
> 原廠七號電瓶, 我有拿過130/100w的燈泡下去測試, 是會亮沒錯,
> 但是感覺並沒有比100/90w的來亮得多少, 必須發動引擎之後才有感覺.確實比較亮
> 所以, 如果以原廠的七號電瓶拿來同時點燈(總瓦數超過100w的燈泡)
> 稍嫌吃力!!! (不發動引擎時)
> 但是啟動馬達吃電15A 怎麼會沒問題呢? 因為那只是一瞬間的幾秒鐘而已,
> 電瓶的好處是可以在瞬間大放電流來讓電器使用, 但相對的時間必須縮很短
> 不然化學反應太激烈, 時間一長的話本身極板內的活性物質可能會因此
> 而脫落....進而減低了電瓶的壽命!
> 所以才會建議大家打馬達的時候盡量不要超過5~10秒, 發不起來沒關係,
> 不要一直按著電發鈕, 稍微讓電瓶喘氣一下他一口氣吐了15A出來....
> 就算他再厲害,肺活量再大,畢竟他也只是七號電瓶,不是汽車用的動輒30AH以上的!
> (就算汽車用的也是, 打馬達盡量不要超過5~10秒,就要讓電瓶休息一下!)
嗯嗯...這裡只要用6AH來計算就可以得知結果
不過文中的「5-10秒」其實是不希望電瓶在瞬間損失過多電流
再補充說明一下，請J大指教
6AH=6A*1hr
=1A*6hr
=15A*0.4hr
=15A*24s(秒)
so...結果很明顯...24秒後會沒電...個人建議...5秒就好...
根據改裝版的說詞，電流耗損太大的話...很難回充...
除非你有車行的充電設備
> > swl大大提到6000rpm時約能提供100w
> > 所以發電機的規格是6000rpm12v9A，也就是在6000rpm時能供給9A的電流?
> > 又或者是10A的電流
> > (這又跟阻抗扯上關係了...e04...真麻煩)
> > 小弟覺得應該是10A啦...
> 不曉得我有沒有記錯, 我記得車友曾跟我提到過維修手冊上面是寫80w
> 為全車使用交流電之電器使用 / 20w回充 at 6000-rpm.
> 但是我也聽過70w for used /30w for charged 的訊息...^^
> 因為我自己是沒有修護手冊, 所以這個資料,僅供參考就好.
> 不過如果是以我自己的經驗的話, 我個人比較偏向80w/20w 這個數據!
> 實際上單相回充的時候, 引擎拉到四五千轉了, 回充電流也不過1A出頭
> 而, 晚上開燈的時候, 大燈/儀表/尾燈的吃電一共約84.8w/81.8(遠)
> 若靜子線圈發出來給全車燈系使用的只有70w,那麼最明顯看到效果不好的
> 一定是大燈, 因為80w跟 84.8w 只差一點點, 但是70w卻跟84.8w足足差了
> 快15w~ 也就是1A多, 車用燈泡是屬於低工作電壓,高工作電流的電器用品
> 差了1A ,亮度可能在視覺上會差了快一倍了吧!?(昏黃光)
嗯嗯...所以你的意思是?
因為感受到大燈並沒有暗的太誇張，所以偏向於80w/20w的說法？
> > 不過這又說明了理論值和實際值竟差了20W之多
> 原廠所使用的線材並沒有很好, 只是普通的銅線而已, 也不是美規的鍍錫電源線,
> 阻抗較高, 也比較容易氧化, 等一兩年之後把接頭拆起來看裡面裸露出來的線頭
> 通通都氧化掉了,由原本的亮紅銅色氧化變成鏽色 (不是灰塵)
> > SO...熊板上面說的自製強光組還真是錯誤一堆
> 你是看哪一篇呢? "黑暗終結者 - 強光的藝術" 這篇嗎?
我好像是看自製強光組吧
就是遠燈近燈拉到電瓶接relay的那篇
= = 這可能是我說話的語氣不正確
我指的是...要是真用他的接法...電瓶大概掛的很快吧
(((其實我也有很多好奇的地方...熊板的接法是窮改大燈的極致了吧)))
> 這篇的東西都是正確的, 包含裡面的原理, 還有其接線方式, 器材的介紹
> 跟使用說明, 通通都是正確的, 唯一要再補強一點的就是接點的地方
> 最好能夠再補焊錫(避免空焊) ,可以延長日後接點氧化的時間.
> 自製強光線組, 對於原廠MAX單相發電半波整流的車, 說實在的,沒什麼鳥用,
> 嫌燈太暗的主因, 不外乎是基於電線年久產生氧化阻抗, 以及發電線圈with整流器
> 先天的體質吐不出那麼多電來給所有的燈泡用, 才會讓車主覺得怎麼大燈愈來愈暗!?
> 原廠電系要補強, 也不是沒辦法, 只不過三相用的配線組拿來這邊用,實在
> 沒有多大的意義, 因為它本來就不與MAX電系搭配的! 是可以裝,不過繼電器
> 必須換成AC/12V-coil 才有可能. 但是,沒有意義,因為原本ACG發出來的電量就有限
> 阻抗再怎麼降低, 它一樣還是沒辦法吐84.8W出來給你~ 這樣接,不是 "無踩工" 嗎
不懂...為什麼三相「無踩工」？
這跟你後面所說的三相發電差異又在那裡？
> 原廠燈系要補強的, 可以朝著幾個方向來著手.
> 1.比較省工時跟精神的方法:
> 把儀表板的普通燈泡換成LED, 或者是1.2W 的炸彈燈就好(舊款的MAX)
> 尾燈, 也可以自製LED模組, 或者是買現成的LED 尾燈來裝亦可.
> 這樣子耗電量幾乎只有2.5w, 加上 近燈的73w 也不過75.5w, 剩下的4.5w
> 就算讓電線阻抗跟開關接點氧化而消耗掉好了, 也還幾乎算可全功率發揮了!
> 再來, 把大燈的接地線,再從電瓶負極拉一條給燈泡使用,讓其參考電位差
> 可以維持一定的水準, 會有較佳的工作效率.
> 2.費精神也費工時的方法, 但是效果好很多.
> 如果上面這個方法搞過了, 還是覺得怎麼好像沒什麼鳥用???
> 那接下來幾個步驟都做完了, 相信你會覺得有新車的感覺!
> 1.大燈開關總成,以及遠近切換總成的換新/or拆下接點重焊
> 2.各個接頭線束,發現銅線有氧化的地方,看是要剪斷重做端子再補銲錫
> 還是要把氧化層用刀片刮一刮, 再補銲錫,皆可.
> 3.買一顆加強型的整流器, 其電壓穩壓比較高,並且將大燈的接地確實做好.
> 4.檢查燈罩是不是霧化了,還是太髒了!?......擦一擦吧!
> 5.燈泡是不是用很久了!?...燈泡玻璃有沒有霧化? ....有的話換燈泡
> ---以上為補強治標的處理方式---
> 6.發電線圈重繞,增加發電量,徹底解決先天還不夠好的體質.
> 7.換裝迅光的電系相關組件, 將電氣型態改為三相發電.
> 8.請換一台發電量夠大的車
我愛max(亂入)
> ---以上為根治的處理方式---
> > 再來聊聊RELAY好了
> > 在車用DC12v10A的電瓶上，為什麼RELAY要用到20-30A，想了半天都沒答案
> 電流標示, 是告訴使用者,這顆繼電器的耐流安培數是多少, 並不是標示20A
> 就一定非得要弄到那麼高耗電量的電器來使用!
> 也是為了一般通用性的考量,畢竟一般來說車用電器用品耗電量大的,也不會很多
> 比較恐怖的大概就是大燈 /馬達/ 壓縮機/ 風扇/ 霧燈/ HID/ 等
> 機車更不用講, 耗電量超過10A我看也只有啟動馬達而已了吧!? (改燈的不算啦)
> 如果為了要讓你裝一顆55w霧燈, 就設計一顆5A的給你用, 那裝35w的就設計一顆
> 4A的給你用, 裝100W的就設計一顆10A的給你用...何必呢? 廠商只要預設
> 一般通用的狀況下大概電器用品都不會超過40A, 以這個為標準來大量生產
> 不是比較符合經濟效益嗎? 你再怎麼會用電....也很難超過40A吧!?...＝＝a
> 480W .... 對國產小機車來說...可能嗎? 有啦,短路的那一小瞬間,看電瓶的
> 電容量大小...應該是可能!
> 更何況, 你真的要有耗電量超過40A 的電器....不只是relay要換,連同線材也必須
> 更換如指頭般粗的電線才耐得住吧! 不以relay當電器中際點, 我看那顆開關
> 的接點一定要超級無敵粗, 不然應該會熔掉吧!?
> > 大大再出來解救一下蒼生吧...
> > 等有空的時候再PO另一篇小心得吧
> > (板上最近都沒有新文章，無限空虛)
> > 徵求幫改三相的大大啊...願意的請推文...
> 如果你材料全部都備齊了...也願意跑下來高雄的話, 那我倒是能夠提供
啊...我在板橋啦...再徵大大幫忙改三相@@...
> 一些幫助囉! 我的改法是沿用原車線路,再作修改!
> 但是我沒換過換迅光的線組,如果你是買迅光的線組的話
> 就我比較熟悉的叔叔葛葛們,
> 北部請找 Agent葛葛商談,或者是airliner(前任MAX葛葛,現在跳槽去鵝區了!)...
> way0204專線叔叔也可以 (好像不是0204....打錯了...是0703)
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
以上願意者請推文啊...肛溫...
> 嘉義請找 炮仔24號,max阿維
> 台南請找 Suaaa藍藍香叔叔(但是他現在被國家抓去了,要先預約!)
> Kevinshen叔叔...叔叔他前幾週才剛剛練過, 傷當厲害~~
> 高雄請找 wilson葛葛, 你在改三相漏/換機油的時候, 他那邊有多樣選擇性讓你選!
> 還會順便教你怎麼尻會比較順,以及油材的選擇,讓你改完一路 ~順~順~順~
> 趴仔誠心推薦~
> (目前只想到這樣...其實板上很多人很厲害,但是都在潛水..嘖嘖!)
> -----
> 以上為不負責任推薦/嘴炮, 真的要改, 請找板友私底下橋價格囉!
> -----
> > ========================================
> > 怨念...電系真的好難搞啊...
> > 想加強體質了說...
> > 三相衝啊...三相萬歲...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: chiahuang 從 59-105-131-215.adsl.static.seed.net.tw 發表