作者: rxkalob (熱血高校 卡樂B) 站內: SUSPENSION
標題: Re: posh阻尼棒簧片調整
時間: Thu Jul 16 06:43:33 2009

>    好不容易補滿的油都溜走了.(可能還是比原廠好.)
> 如果把下面改成油封  確實刮油的話..
> "配合nidor修正過的POSH阻尼棒"
> 阻尼應該不錯強
順水回一篇好了

下面要改油封確實刮油 的確是可行的

用原廠 跟 Posh都可以改  方法不同就是了


原廠的話

必須把組尼棒最下端的孔全封起來 只留上面小孔的(1)

阻尼棒上端中間的大孔(2) 要縮小

阻尼棒身得拋光 or 電鍍

如此一來 壓縮的時候 油會走 2~1

回彈的時候油被刮回去 1到2


用POSH的話 就更簡單了..

管身換掉 全成實心的~或者沒打洞的 上端螺絲不要有孔

換這兩樣就完成了..

如此一來 就有確實的油路  強大的組尼~XD


為啥前叉不這麼做... 如果真做成這樣

多了這麼多零件 還要設計 太麻煩了

一跟爛管子上下左右打個洞就能完成的事情 為啥要搞那麼複雜~


如果做到確實的油路  那前叉可以反過來當倒叉裝了~:D

因為倒叉的設計差不多就這樣~只是彈簧的位置放的不一樣而已


以上..純屬虛構


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rxkalob 220-136-9-213.dynamic.hinet.net 發表