作者: poobulu (嗯...) 站內: SUSPENSION
標題: Re: 囧...避震阻尼改裝術...
時間: Thu Oct 12 12:59:58 2006
※ 引述《way0703 ( DNM)》之銘言：
> ※ 引述《poobulu (嗯...)》之銘言：
> 看完以上文章有些問題想請教P大跟C大
> 1. 何謂"阻尼強"? 是如何感覺? 又如何產生?
> 2. 預載沒變，避震器的壓縮量都是一樣，那回彈量呢? 會被影響嗎?
> 3. 承上題，假設有一隻避震符合所謂的"阻尼強"，但是一次行程只有6公分
> 請問這隻避震會是個好避震嗎?
> 4. 如果以油在筒身內流經過活塞孔及簧片孔的速度來量化"阻尼"，那麼請問
> 我們該如何去計算出可以符合"阻尼夠強"的阻尼系數呢?
> 5. 一隻全新的避震，如果在第一次使用就發現必需調整預載，那是彈簧太軟
> 還是阻尼不夠強?
> 6. 承上，若是彈簧太軟，瘋狂加預載的狀況下，會對避震行程產生何種變化?
> 以上問題請各位前輩解惑了，Orz
呃 我不太大 所以不要叫我大XD
這麼多問題我只想說
大家討論 只是因為想調出自己需要的感覺
沒有必要把太多東西數值化吧 當然可能有人將來想開避震器工廠 那我是沒話說
分享一些自己的心得 無非是讓看到文章的人在調他的避震時
說不定能找到一些新的方向 做些嘗試
改裝避震器千百種 如果數值化的結果可以找出公式讓大家都滿意自己的避震
搞不好還做出程式輸入車種體重就告訴你彈簧阻尼怎麼調
但是這些就讓rpm dnm的人去做吧
不知道way先生同不同意這樣說法?
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