作者: apex1009 (為愛賣勁戰~囧rz) 站內: SUSPENSION
標題: Re: MSP如何竄紅?
時間: Fri Nov 18 21:25:16 2005

我大概就解釋一下

請先查我以前的文章~我對MSP讚譽有加

自從我換了天鵝之後~想當然而也用MSP~~

但是怎麼調整都調不好...一直覺得應該是我的問題

對於MSP的信賴感...讓我傻傻的調了半年之久...

其實根本的問題就是MSP雙載設定上的問題...

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新竹台中~雙載台三一路騎完~

總行程6.7~不想加預載~大概下沉3.5~

所以剩下3.2囉?綁著束帶~阻尼條最弱~然後沒有觸底??

新竹台中來回耶!!阻尼最弱~只有3.2cm的行程~但卻不會觸底~

您覺得是感覺有問題~還是說沒有理論的角度呢?

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接著為什麼我會發表一篇~希望前輩們來說明MSP的竄紅史呢??

因為我看到您在推的DY避震器...你懂嗎??

眼看著DY避震器如此優良的規格之下~

但是也沒有很快的打出口碑...

就想到以前的MSP~到底是怎麼打出口碑的?

由於我接觸避震的時間不夠長

當我知道MSP的時候~他已經是國產避震的第一

我只是單純想知道他發展起來的一個過程...如此而已

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至於我後來又發表G plus的竄紅史

個人感覺一定要多的阿XD~搞笑麻...

只是拋磚引玉~希望可以有趣一些~不是死板板的文章~

避震器版整天就那些原理阿~什麼好用~什麼耐用~然後白爛上來問上什麼最好

都是一些這樣的文章~我只是想讓版友們放鬆心情...

相信大家也看的很開心^^~根本無關避震器本身...

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最後我一直很想說說我對DY避震器的看法...

對~沒錯~東西大~仿國外~鍍鈦~阻尼桿很粗...


活塞大有什麼用??可以放更多油而已麻~廣告詞不盡然都對


活塞頭一對一copy~很好阿~但是簧片的數量~厚度~孔徑~大小~

隨便一樣差一點點就差很多了...理論重要~經驗也不可小覷

RPM努力了這麼久~其實在我看來~還是落後MSP~就連G+也一樣

何況是DY避震器??


什麼叫做malossi跟ohlins差不多??

我去MSP看到阻尼頭~也跟老闆說~跟大O差不多耶...

他說看起來當然差不多~差一點點就差很多Orz


鍍鈦?知不知道MSP老闆做過一批~只賣了一組馬車的~之後整批鍍鈦軸心都拿去丟

是好是壞?等G+耐用度的報告出現就大概能下個定論了...


阻尼桿14mm...至少我看過今大是17mm

MSP跟DNM全都是14mm...

怎麼廣告詞內寫的好像只有DY這麼粗~比較不會偏擺一樣...


不否認~DY剛出之際~我也有所心動~

但是東西固然規格漂亮...但不代表表現就會好...

國產LCD哪個不是規格漂亮甚至超越國外廠商??

但是並不代表表現一定會好對吧??

DY避震器也一樣...他缺的不是廣告詞~

他缺的不是避震器本身體質的優良與否...

他缺的是一些使用者的心得...如此而已

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DY避震器如此優良的體質~相信如果廠商有心有能力

在不久的將來一定也會有一片天地...

產品的多元化~最後獲利的是我們消費者

我只是覺得您把廣告詞說的太誇大..甚至理論上就有錯

誇張沒關係~但至少不要誤導消費者吧??

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我不滿一點...您搞不清楚我對MSP的用心...

在得知MSP雙槍雙載設定有問題之時~我花了多少時間

取得一些人的意見~然後從中作橋樑跟MSP溝通...

希望您能就這點~說聲抱歉..

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PS:
    關於避震器太硬的問題我們願意承認
    是由於中間傳達以及在設定出現認知差異一些問題
    檢討問題除了了解問題發生之真正原因
    更最重要的是解決消費者問題,
    對於這些問題造成消費者不方便我們至感抱歉

    以上是MSP老闆跟我通信的內容..


※ 引述《saga (沙加.摩特藝術)》之銘言:
>     咳咳,我是都有在看,
>     不過不太方便發表什麼,不然老王賣瓜的嫌疑實在有點重...

>     並不會沒沒無名,
>     最起初大家會買MSP的避震就是看在MSP的牌子.
>     MSP在二行程風行的時代做排氣管就相當的有名了,
>     至少,全台第一台DYNO不是進假的,
>     MSP品牌的口碑是這樣打起來的,
>     雖說後來的四行程排氣管不怎麼理想 ^^"
>     不過進軍避震器市場之後,消費者品牌情節多少還是存在,
>     加上RPM避震器頻頻爆油.....
>     MSP避震就這樣給它站穩腳步了.


>     看您最近好像對避震器開了很多炮喔 ^^"
>     不過以"個人感覺"的成份居多,
>     建議深入些.理論些的角度去評論一支避震器吧.
>     因為我曾看過很多人對懸吊並不敏感,
>     觸底和硬兩者分不出來.....
>     MSP訂價高的背後也是很多人看不到的,
>     阻尼內芯的鋼材是跟國外避震器大廠訂的,
>     一次要進一噸不然國外不賣的等級,
>     彈簧用料也比較好.
>     加工的部份我不清楚,所以不做評論.....
>     對很多人來說價格就是一切,
>     所以都要求東西盡量便宜,品質無所謂,
>     但一項產品只剩價格有競爭力的話,
>     那項產品是不是蠻無能的呢?
>     要做低價產品很容易,看大家要不要來做而已.....
>     降低原料或加工成本來便宜賣,消費者贏到的是什麼?


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