作者: Pedigree (J-ForceII害我感冒了) 站內: SUSPENSION
標題: Re: msp我真的搞不定它
時間: Thu Nov 25 09:12:33 2004

※ 引述《JoInfinity (Alpinestars SP-2到手!!)》之銘言:
> ※ 引述《Pedigree (J-ForceII害我感冒了)》之銘言:
> > 我來解釋一下為何MSP拒絕個人戶造訪
> > MSP的立場:
> > MSP是個不到十人的小公司,光是生產線的人員就不太夠了,
> > 更何況要去應付這麼多的顧客,
> > 所以MSP公司索性只管生產的部分,而售後服務的部分,
> > 就留給經銷商去做.
> > MSP不讓使用者造訪的理由是 : 因為怕搶了經銷商的生意,讓經銷商不爽,
> >                             所以就沒有讓客戶自行維修.
>                              ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>                               這句話是MSP官方的說法嗎?
>                               還是你的感覺?
上面是MSP的官方說法
儘管他想表達的是生產線不能受到影響

但是我想上面他給消費者的理由顯然沒有足夠的說服力

MSP公司人員說
如果客戶都自己到MSP維修,跟公司購買避震器(這是重點),
那經銷商就會不爽,因為搶了他們的生意.
> > 實際上呢,因為他們人手不夠,沒辦法即時的停止生產線,派人專門來幫你維修,
> > 所以如果要自己去的人,把避震器留下,等到工作人員有空了,
> > 就會去做維修送修避震器的工作.
> > 以上是我拜訪MSP公司的結果.
> > 以下是我的心得 :
> > MSP忽略了他們"最終顧客"的需求!
> > 購買避震器的最終顧客是騎機車的"騎士們"....不是經銷商們....
> > 如果不能滿足騎士們的需求....怎會有人心甘情願再掏腰包來支持他們的產品呢....
> > 我想這是他們需要再加強的地方!
>      我有親自去過MSP公司  去過兩次
>      MSP公司真的很小  人手不多
>      別忘了  MSP的排氣管也是在同一個工廠製造的
>      那時候我有問MSP公司主管級的人物
>      問為什麼不歡迎個人戶親自送修
>      他的回答是:MSP進貨ˋ出貨都有一定的時間流程表
>      一個工廠最重要的  就是在既定的時間內達到既定的生產水準
>      不然  訂單接不到  或者是出貨量不足  公司營運就會出問題
>      當時  剛好有經銷商騎機車到MSP公司來
>      一次拿了好幾根的MSP給那個主管  並且一一的告訴他個別避震器需要維修的問題
>      那位主管就一次全部拿進去維修  然後騎機車送維修品的人就走了
>      MSP為什麼不希望個體戶送修  就如同我上面說明的
>      MSP人手不足ˋ希望不影響生產線ˋ希望維修品能統一維修
>      看到這  或許有人會有疑問  為什麼MSP不設立專門的快速維修部門
>      提高服務效率
>      以下純屬我推測:
>      MSP的避震器在台灣  算是這一ˋ兩年來才快速竄紅的避震器
>      需求量越來越大  相對的  維修品也會越多
>      加上MSP排氣管的製造  都是需要工  需要人力
>      然而培養技工並不是一天兩天
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>      一間不到10人的公司  配合經銷商  用統一維修的方式
>      是拓展經銷據點  促銷產品  並且同時具有生產效率的方式
>      這就是企業管理
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就上述文字來討論
1.拓展經銷據點.促銷產品:
  就算在台灣成立了一萬家經銷據點,恐怕也比不上一千個忠誠顧客來的有用!
  當公司損失一個忠誠顧客,相對也損失了20個顧客,他會不斷的鼓吹msp的壞.
  當公司增加一個忠誠顧客,相對也增加了10個顧客,他會不斷的拉人去買.
  開發一個新客戶要比留住一個忠誠客戶所要花費的成本高出六倍!!!
  這是實務上數據傳達的資訊!

  我想請問你,如果你身為msp公司高層,
  你是想要設立一大堆只想賺錢的經銷商,還是要能夠持續消費的忠誠顧客?

2.具有生產效率的方式:
  MSP公司只要生產人員都能全心投入生產線,而不去管一些雜七雜八的個人戶維修,
  就可以得到最佳的生產效率.
  如果他能設立一個小小的維修部門,新編入一兩個人員來處理,
  關於人力培養不足,我想現在MSP應該要警覺這個問題,
  早早找幾個年輕師父開始培養他們的技術,等到一年半載,就可獨當一面.


目前MSP最需要的除了要努力開發新產品之外
更要維護老客戶的權益

原本我對MSP相當忠誠  也很相信他們的服務態度
但是在接觸了好幾次後  我開始感到不滿
他們讓我白跑好幾趟  沒辦法即時的解決我的問題
如果他們當下沒人力處理  也可將我的避震器留下  他日維修後我再去拿
但是公司高層堅持一定要經銷商送修他們才要修
這點我就不怎麼能茍同他們的做法  @@"

即使跟公司的避震器設計師(這應該是比較高層的人物)還有會計小姐談過
可是他們似乎是聽不大進去  還是堅持要維持生產力而放棄客戶的方便性
這點是MSP公司還需要努力的地方


來舉個例子:
我家的電子公司可能比MSP還要小  (全公司目前只有三四人..越來越小中... @@")
生產線人力只有兩人左右
但是只要當顧客上門來維修  一定會馬上處理到好
顧客至今沒有一個有怨言的......
(我們公司經理人超級好.為人好客又風趣...相當佩服他.... XD  )
>      當然  身為MSP使用者的我們  當然希望MSP能夠早日有足夠的人力
>      可以像RPM公司一樣  為個體戶做維修
>      做更完整的服務
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>      最後一段真像只會放屁的政治人物說的話阿...  Orz...


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  Author: Pedigree 220-137-2-137.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 04/11/25  9:22:08 mfricky :推  這的確是他們需要改進的地方~                        04/11/25
→ JoInfinity :推~!!!                                              04/11/25
→ JoInfinity :一個好公司不只產品要好 售後服務更是種名譽經營       04/11/25
→ Desmo :經銷商會幫忙分散資本,是重要的合作夥伴                    04/11/25
→ Desmo :如果從製造到通路都自己搞定,資本跟技術門檻都太高          04/11/25
→ Desmo :現在台灣的避震器廠商規模還差得遠                         04/11/25
→ Pedigree :文章的意思並無將通路.製造一手搞定的意思喔             04/11/26
→ Pedigree :我想你應該會錯意了  本文重點是強調"顧客服務"  ^^"     04/11/26
→ augt :顧客導向是現在企業的經營重點,產品導向的時代過了..         04/11/26