Re: [閒聊]最近用了ADAMS模擬不同避震參數的影響

作者: nakey (人身部品擴充~) 站內: SUSPENSION
標題: Re: [閒聊]最近用了ADAMS模擬不同避震參數的影響
時間: Wed Jan 16 18:09:06 2008

我把有加預載再另外拿出來解釋一下

因為我剛剛發現我室友也看不懂我上篇畫的圖  =   =

下面一樣是按空白或是page down 來看













加預載後  彈簧會產生F1的力  而F1的力會往上推著桶身
可是因為桶身的底部被阻尼棒卡著  所以桶身會給阻尼棒一個F3往上的力
而阻尼棒會給桶身一個反作用力F2往下
這時候施在桶身上的力  一個是F1往上  一個是F2往下  兩力大小一樣  靜力平衡
底座也是一樣  F4往下  F3往上  一樣靜力平衡

                              注意一點  這時候彈簧已經壓縮了
                 
                              壓縮的力來自預載環向下壓
    ○           ○↑F1
    ○           ○           而預載環向下壓的力  來自桶身的力
    ○           ○
    ○           ○           而桶身的力量  來自阻尼棒頂部施的力壓著桶身底面
    ○           ○
    ○ F2↓ ↑F3 ○
    ○        ↖╴╴╴ 這邊是阻尼棒跟桶身卡住的地方(不然桶身就被彈簧彈開了)
    ○           ○    在桶身沒有下降的狀況下(也就是阻尼棒跟桶身有接觸)
    ○           ○    預載會使阻尼棒跟桶身之間有著F2跟F3的作用力
    ○           ○
    ○           ○↓F4
                     


現在如果加一個F5的力  可是F5<F1
如果假設桶身下降  這時候桶身底面跟阻尼棒頂部分開了
F2跟F3消失(這兩力會存在是因為桶身底面跟阻尼棒頂端互相頂著)
這時候只剩下F1跟F5施  可是因為F1>F5  桶身根本不可能靜力平衡

           ↓F5
                 
                     
    ○           ○↑F1
    ○           ○
    ○           ○
    ○           ○
    ○           ○
    ○   ↑ ↓   ○
    ○        ↖╴╴╴ 這邊是阻尼棒跟桶身卡住的地方(不然桶身就被彈簧彈開了)
    ○           ○    在桶身沒有下降的狀況下(也就是阻尼棒跟桶身有接觸)
    ○           ○    預載會使阻尼棒跟桶身之間有著F2跟F3的作用力
    ○           ○
    ○           ○↓F4
                     


這邊開始把力量帶入數據好了  這樣比較好理解
彈簧K值先假設 50N/1格  所以調預載1格  彈簧會產生50N的力去頂住預載環
施一30N的力在桶身上  這時桶身有一力50N向上  一力30N向下
這時如果桶身要靜力平衡  則阻尼頂部會給桶身一下向下20N的力
    桶身                         這時候所施的30N還不足以上桶身下降
     ↘    ↓30
                    ↙預載環     但是注意一點  彈簧已經被壓縮了!!
                     
    ○           ○↑50          壓縮的力量來自預載環向下壓的力量
    ○           ○
    ○           ○              而預載環可以壓著彈簧  是因為桶身施力向下
    ○           ○
    ○           ○              而桶身會施力向下  是因為有2個力施在桶身身上
    ○ 20↓ ↑20 ○
    ○        ↑ ○              一個就是我外加的30N
    ○ 阻→ 桶身 ○
    ○ 尼   底面 ○              一個就是阻尼棒頂部給桶身20N往下
    ○ 棒        ○
    ○           ○↓50
                     
          ↑30     ↖底座

這時候把外加的力量加大到50N
這時候施在桶身的力量  剛好是彈簧給桶身的50N向上  以及我外加的50N向下
這時候阻尼棒頂部跟桶身底面已經沒有力的作用
但是這時桶身並未被下壓  所以行程還是5格
                            這邊要注意一點  這時候彈簧的壓縮力量還是來自預載環
           ↓50
                            而預載環的下壓力量一樣來自桶身
                     
    ○           ○↑50     可是這時候桶身的力量  單純來自我施的力!!
    ○           ○
    ○           ○         也就是我施的力讓彈簧下壓一格
    ○           ○
    ○           ○         可是這時候桶身還是沒下降!!
    ○           ○
    ○           ○         這時候如果拿未加預載的來比較
    ○           ○
    ○           ○         一樣施50N的力  未加預載的彈簧一樣壓縮一格
    ○           ○
    ○           ○↓50     唯一不一樣的是未加預載的桶身下降了一格
                     
           ↑50

這時候如果再加一100N的力量  加上原來就加上的50N 總共是150N壓在桶身上
這時候外加的100N  會使彈簧再壓縮2格  (100N/K值=2格)
這時候桶身有下降了  下降了2格   這邊要注意的是  雖然桶身只壓縮2格

                                但對於彈簧而言  他是壓縮了3格

                                而多壓縮的那一格  是一開始預載環多壓的那一格
           ↓50+100
                                而預載環會多壓那一格  是因為在未外加力量的時候
                     
    ○           ○↑50+100     桶身底部被阻尼棒的頂部卡住(回看第一頁的圖)
    ○           ○
    ○           ○             阻尼棒的頂部給桶身一個向下的力量
    ○           ○
    ○           ○             桶身再帶動預載環去壓著彈簧
    ○           ○
    ○           ○             但是當桶身底面跟阻尼棒頂部沒有力量的時候
    ○           ○
    ○           ○↓50+100     這時彈簧所被壓縮的力  就全部來自外力了
                     
          ↑50+100

這時候拿一個沒有加預載的避陣來比較  一樣施一個150N的力
這時候彈簧會因為受力而壓縮3格  150N/K值=3格
彈簧壓縮3格  桶身也隨之下降3格
比較一下有加一格預載的避震  一樣施150N的力
有加預載跟沒加預載的避震  在受150N後  彈簧皆下降了3格
不一樣是未加預載的  桶身跟著壓縮3格  有加預載的桶身只下降2格
                           未加預載  施力150N     加預載  施力150N
    ○           ○                                      ↓50+100
    ○           ○             ↓150                           
    ○           ○                                                 
    ○           ○       ○           ○↑150     ○           ○↑50+100
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○          ○           ○
    ○           ○       ○           ○↓150     ○           ○↓50+100
                                                                    
    未加預載  未受力             ↑150                    ↑50+100

所以如果化成圖表的話  分成彈簧跟桶身去比較(我K值先以固定的狀況去分析)
                    未加預載                     加一格預載
彈簧    壓│            ╱               壓｜            ╱
        縮│          ╱                 縮│          ╱
        量┼───→╱                   量┼───→╱
          │      ╱↑                     ｜      ╱↑
          │    ╱  │                     ｜    ╱  │
          │  ╱    │                     ｜  ╱    │
          │╱      │                     ｜￣      │
          └────┼────             └────┼────
                    150     外力F                    150    外力F

桶身    下│            ╱               下│              ╱
        降│          ╱                 降│            ╱
        量┼───→╱                   量│          ╱
          │      ╱↑                     ┼───→╱
          │    ╱  │                     │      ╱↑
          │  ╱    │                     │    ╱  │
          │╱      │                     │╴╱    │
          └────┼────             └────┼────
                    150    外力F                     150    外力F


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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
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 ╰╮ Modify: 08/01/16 18:11:45 
 ╰╮ Modify: 08/01/16 18:13:09 
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