作者: hiturtle (披著虎皮的小綿羊) 站內: SR
標題: [請益]愛將的齒輪比問題..
時間: Fri Jul 17 23:09:05 2009
這是朋友問我的..而他也不會上bbs..
所以我算上來代問的..
┌─────────────────────┐
│變速箱： │
│一次減速機構：齒輪 │
│一次減速比：71/22(3.227) │
│二次減速機構：鏈條驅動 │
│二次減速比：47/15(3.133) │
│變速箱形式：五段循環檔 │
│一檔齒輪比：34/12(2.883) │
│二檔齒輪比：29/16(1.813) │
│三檔齒輪比：30/22(1.364) │
│四檔齒輪比：27/24(1.125) │
│五檔齒輪比：25/27(0.926) │
└─────────────────────┘
這是精華區內的資料..我也看過了
有的資料應該就是改3和4檔的齒比
原廠齒比 換成Drag三四檔齒輪
一檔 34/12(2.833)
二檔 29/16(1.813)
三檔 30/22(1.364) 26/19(1.36842)
四檔 27/24(1.125) 24/22(1.09091)
五檔 25/27(0.926)
問題來了..我朋友是希望能改進一檔的齒比問題..
才不會老是一起步就馬上要換2檔=-=也許習慣後會好很多..
旦難道沒人想過嗎?
像假設
原廠齒比 換裝後各檔齒輪
一檔 34/12(2.833) 30/14(2.142)這個改那個適合可在討論
二檔 29/16(1.813) 30/22(1.364)或改26/19(1.36842)
三檔 30/22(1.364) 27/24(1.125)或改24/22(1.09091)
四檔 27/24(1.125) 25/27(0.926)
五檔 25/27(0.926) 22/30(0.733)這個改那個適合可在討論
一來可以解決一二檔的檔位差問題
二來可以增加一個高速的檔位..
當在那檔位rv時能更省油
想跑快也比較有空間可上去..
有車友作過類似的改裝嗎?
可以分享看看心得嗎?
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: hiturtle 從 218-161-41-151.dynamic.hinet.net 發表
→ abun 推：總覺得改前16齒比較簡單便宜XD 09/07/17
→ englishyam 推：外在的比較容易改 16+47紅蝦牌不會很難 09/07/17
→ JOESAMA 推：如果可以...當然是1.2345全改最好摟~ 可是... 09/07/17
→ JOESAMA 推：重點是錢阿! 那種齒輪訂做少量應該是貴炸 所以折衷摟 09/07/17
→ Lysandria 推：齒輪要訂做 跩哥那是因為剛好跟愛將流用才好改 09/07/18
→ Lysandria 推：變速箱裡的東西不是想動就能動的 拆過就知道 09/07/18
→ Lysandria 推：牽一髮動全身 09/07/18
→ Lysandria 推：個人是有換過五檔齒輪 應該是店家的訂製品 09/07/18
→ Lysandria 推：不過那價錢一般人聽到應該就不會想動了... 09/07/18
→ Lysandria 推：而且看你的期望似乎是五個檔位都延伸 那麼直接改 09/07/18
→ Lysandria 推：二次減速比不是比較快嗎@@? 09/07/18
→ homee 推：這個問題以前也跟海龜大討論過 09/07/18
→ homee 推：如果有合適料件非常適合開發 09/07/18
→ turtao 推：只是就成本效益來看真的不高啊.....沒必要 09/07/18
→ turtao 推：要加速快~缸搞大一點還比較有搞頭 09/07/18