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作者: PLACEBO (90'NSX prior to 964) 站內: RoadSafety
標題: Re: 請參考 ^^y
時間: Fri Aug 12 01:15:30 2005

※ 引述《justdemon (有錢走天下沒錢寸步難行)》之銘言：
> > 作者: lta (椰子) 站內: RoadSafety
> > 標題: Re: 請參考 ^^y
> > 時間: Thu Aug 11 09:59:08 2005
> >  nidor 推：之前某大大說 '這種東西沒辦法換算的'                      05/08/06
> >  PLACEBO 推：對，還是某大大大學機械菸酒所高材生。                   05/08/07
> 馬力和扭力本來就沒辦法換算
> 不同的物理量  你要怎麼換算?
> 馬力 = 扭力 * 轉速
> 這是關係式  並不是換算

  的確這是關係式，但是馬力是怎樣算來的，應該是不用懷疑吧？
  就是扭力轉速乘出來的，我們的焦點在這個上面。
  還請大大多多包涵。

> 另外  雖然你們嗆的不是我
> 但是  麻煩請先把事情搞清楚再嗆別人

  這位大大，並沒有人在嗆你。
  nidor說的跟某大學大大的說辭有一些誤失，
  該名南部某大學機械所大大說：
  『扭力轉速曲線相同的兩具引擎，其馬力轉速曲線並不一定會相同，
    因為兩具引擎從a轉速提升到b轉速的速率(所花的時間)不一定相同。』

  我覺得很好玩，把物理公式翻出來看看，如果兩具引擎負載相同，
  a轉爬升到b轉的花費時間不同的話，各位看倌覺得兩具引擎扭力轉速曲線會一樣嗎？

  以我很爛的物理告訴我，應該是不會。

> > 我知道這些東西相當複雜,大概也沒幾個人會,
> > 君不見東機板上不乏知名學府高材生(還很多哩),卻鮮少看見其大作.原因就是太難了,
> > 畢竟台灣沒有摩托車引擎系.

  設計引擎不只有熱力學阿，連模具跟製造還有材料都要考慮進去，
  我想一個機械博士應該還搞不出一具引擎，
  但是一群各種科目的博士應該就有一點點機會。(個人意見)

> 不知道你所謂的這些東西
> 是指你給的網頁上的東西嗎??
> 如果是  那你可能想太多了
> 那裡面的東西  是給一般大眾看的
> 並未深入探究到引擎結構  引擎設計等
> > 有多難? ex:鼓面的振幅 或 冰在熱板上滑行...,這些東西不是三言兩語可以說明的,
> > 打B嘛,又不是考試,沒比要這麼嚴肅看待,只是心裡滿想了解一具發動機諸項參數設定,
> > 墊腳石的汽修科教材大多偏實務,我比較想大略知道黑板上的東西.
> > 就像機械系學生應該對 damping 不陌生.雖然這對騎車沒啥助益...
> > sorry 啊 灌水文,如有不妥,請板大D了吧. @@"
> > → nidor 推：如果想了解引擎怎麼設計 還是得看英文書                    05/08/11
> > → nidor 推：如果想設計引擎 那大概要把機械所念完吧                    05/08/11
> 在台灣  即使機械博士也未必能弄出一台引擎
> 更別說是一台具有競爭力的引擎了

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→ justdemon 推：我文章內有說 你嗆的不是我  XD                        05/08/12
→ justdemon 推：另外我想我應該道歉一下  我誤會你們的意思了           05/08/12