作者: kentbu (考試模式 啟動) 站內: RoadSafety
標題: Re: 安全駕駛觀念重要還是人身部品重要?
時間: Fri Jul  8 06:31:06 2005

※ 引述《owen (南國再見,南國)》之銘言:
  前文恕刪

  其實安全駕駛觀念與護具觀念兩者相輔相成 缺一不可
  今天的盲點是在於有人誤以為戴全罩一定比較安全 其實並不盡然

  我們都知道人的腦袋瓜很重要 所以要給予最優的防護
  但相對的 腦袋的防護有了 身體其他的防護呢?
  常見許多車友省吃儉用 為了一頂萬把塊的頂級帽來保護自己的頭
  但是身體其他部分的防護卻沒見到 頂多加上一雙布手套跑天下吧
  或許轉倒或小擦撞沒啥大礙 但如果遇上猛烈的撞擊呢?
  我想遇到更大的傷害之後 還能在這邊跟我們談笑的少之又少吧
  我在護具板有po過我住院隔壁病床軍官的受傷經過
  他也是好帽在身 但車禍的後遺症讓他生不如死....這並非個例
  也聽過有人全身皮衣安全帽撞到護欄當場買單的例子
  似乎 騎車就是這麼危險

  道路上 本身就潛在許多危險的因素
  我們首先要做的是避開這些危險的因素 而不是被動的安全
  守法騎車是很好的行為 我們該予以鼓勵
  但除了守法騎車之外 我們還等注意道路各種可能的狀況
  舉一個例子 在台灣很少人使用後照鏡 使用的時機大都是要轉彎或超車時才會用到
  但在國外的駕訓課程確有提到 駕駛於道路時不光是注意前面路況 也要注意後面來車
  意思就是說 就算直線道你也得隨是注意後視鏡關心後方可能的狀況
  我猜 站上有這樣做到的 沒多少人
  這算是一種防衛性的駕使 也是保護自己的方法
  得知道 道路上 沒有絕對的路權 路權都是相對的
  (當然 阿扁在馬路上擁有絕對路權)
  在這相對的狀態下 很容易發生侵犯你我路權的狀況
  所以 防衛性駕駛是必要且非常重要的

  再繼續扯到部品及配備的部分
  很多人都強調部品的重要 很多部品經過賽道的洗禮 效果是有目共睹
  可是賽道比一般道路安全多了 不確定的危險因素少太多了
  加上醫療人員在一旁隨時待命 當然傷亡率大幅降低
  可是一般道路就不同啦 有計程車公車跟你剪線搶道
  有阿公阿婆白爛駕駛轉彎不打方向燈雙黃線迴轉突然緊急煞車隨時準備陰你一刀
  這種狀況下 護具雖能提供保護 但仍然有限
  就像很多人換好胎 說是比較安全 但我所見到的 反而是原廠胎在騎的人出事率低
  為何如此? 有很多可能 但我歸納的結論是誤以為抓地力提升了 反而不去在意
  甚至是抓地力提升 更敢做出一些動作 導致事故發生的可能性
  (其實 原廠胎並非不好 很多觀念矯枉過正了)

  騎車玩車 很多觀念不要矯枉過正太鑽牛角尖
  鑽進去 你看到的是不平衡不安全以及無奈感 騎車沒必要如此痛苦
  正如小丙前輩所言 騎車就是要快快樂樂的騎
  不必要求他人一定得全罩帽才安全 每個人使用需求都不同 並無絕對標準
  你只要安全性駕駛有做到 護具照你自己定的標準去穿戴 一樣高興啊
  快快樂樂出門 平平安安回家 不光是這個板的宗旨 也是大家的目標
  也希望看我這篇詞不達意的文章的車友能一起達成這個目標 共勉之

                                                             Kent



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kentbu 210-85-48-164.cm.dynamic.apol.com.tw 發表Think2Much :對呀,一般道路不確定的因子太多了,護具只能防身,    05/07/08
→ jsmsn :大直線我也會隨時注意後照鏡(挺)                           05/07/08
→ pentel :推...原廠胎                                             05/07/08
→ Azami :我也會隨時注意後照鏡 我以為這是稍微都騎車開車的         05/07/08
→ Azami :駕駛都應該做到的耶                                       05/07/08
→ Azami :寫錯 是「懂」騎車開車                                   05/07/08
→ psilons :樓上的朋友你想太美好了,那些後視鏡可以壞掉20年的       05/07/08
→ psilons :傢伙,休想叫他們在任何情況下會看後面...                05/07/08
→ Azami :我知道不可能都做到 但我真的覺得應該要做到呀 ~.~         05/07/09