作者: woi (上班也會累啊....) 站內: RoadSafety
標題: Re: 全民白色恐怖?
時間: Mon Jun 27 17:24:23 2005
※ 引述《Desmo (欠指導的指導員)》之銘言：
> 我們中心主任寄來的,沒有引述出處...不過跟我的想法不謀而合
> 記者范榮達／新竹報導
> 繼違規停車的車輛拖吊工作委託民營後，新竹市首創民間架設儀器取證，
> 交由警方開罰單，將從下個月開辦。市警局交通隊強調是將交通違規、
> 贓車辨識及監視系統「三合一」，兼顧交通安全與治安。
> 新竹市警局交通隊這項委託「民營」的業務，
> 依據道路交通管理處罰條例第七條規定，逕行舉發的交通違規項目，
> 「經由科學儀器取得證據資料，得委託民間辦理」，
> 且將不只用在違規採證方面，此外，台北縣、新竹縣也將跟進。
> 新竹市這套系統，廠商已開始裝設，最近將驗收，交通隊選定開辦的4處路口，
> 包括：
> 茄苳景觀大道、柴橋路口；
> 西濱快速道路、美山聯絡道路口；
> 光復路、金城一路口；
> 經國路、公道五路口。
> 這套「三合一」系統，每組造價300多萬元，全天候運作，紅外線感應攝錄，
> 資料全部數位化存檔，測試的結果，車牌辨識度達9成以上，
> 廠商分門別類送交警方，警方再根據影像，逕行舉發交通違規。
> 此外，系統與警政署的贓車辨識系統連線，贓車資料庫經常更新，
> 如果攝錄到贓車，將連線到當地轄區? ㄔX所，? 艂Y發出警示，就近攔截贓車。
> 至於第三種功能，可以全天候監視路口，
> 如發生肇事逃逸或是搶奪案，可以調閱數位化資料追查。
> 交通隊指出，目前路口的監視系統，不僅琳瑯滿目，還各自為政，
> 交通違規拍照器，不能作為監視功能，且只有少數監視器具有辨識贓車的功能。
> 交通隊說，今年的交通違規舉發及罰款，都要比去年大幅減少，
> 開辦「三合一」，警方不用花一毛錢，及器材、設備後續維修費，
> 還能兼顧治安與交通安全。
就實務運作而言
以往在贓車自動辨識系統的經驗
有很大的實行困難
1.辨識出來如果錯了，只會讓員警疲於奔命
2.辨識如果對了，你攔得下來嗎？來得及攔嗎？會不會發生危險？
當然～不可否認政府很多政策都是立意良好的，只是眼高手低忽略實務運作的可行性
小弟相當支持監視系統的架設，不過在攝錄品質上，務必要採用最高標準
否則裝了也是白裝...
而贓車辨識系統方面務必要有相關勤務的配合
否則難道叫值班的去攔贓車？或者是讓無配套的攔截圍捕網實施攔截？
不僅是硬體要加強，軟體及相關訓練也得要加強，否則不過就是浪費錢罷了..
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┼╯ Author: woi 從 163.29.165.236 發表
→ photoman 推：嗯嗯，而且到時候做出一堆處分都有瑕疵，問題怕更大 05/06/27