作者: milklin (水的旅人) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 有關跟趾動作....
時間: 東吳機研站 Sat Nov 10 18:28:25 2001
※ 引述《char (‧總帥)》之銘言:
: ※ 引述《AKIRA (...也很正常吧)》之銘言:
: 雙離合是退檔時用的
: 為了保護引擎
: 例如現在在五檔
: 會先退到空檔
: 再退到四檔
: 這是以前在汽車板看到的
: 有錯請指正!!
有空多去坐坐公車 可以去問開手排公車的司機伯伯....
有些舊型公車沒有搭載同步齒輪...
像是轉速不對 車車不會給你打進去檔的....
作動:
踩離合器 -> 三檔退入空檔 -> 放離合器 ->再踩離合器 -> 打入二檔....
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^多出這個...
一般車輛行駛多是直接打入檔位 而沒有在空檔的地方放開再踩一下~~
^_^"
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org milklin From 210.85.142.208 ...
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作者: Desmo (Ducati) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 有關跟趾動作....
時間: 東吳機研站 Mon Nov 12 05:05:19 2001
※ 引述《milklin (水的旅人)》之銘言:
: ※ 引述《char (‧總帥)》之銘言:
: : 雙離合是退檔時用的
: : 為了保護引擎
: : 例如現在在五檔
: : 會先退到空檔
: : 再退到四檔
: : 這是以前在汽車板看到的
: : 有錯請指正!!
: 有空多去坐坐公車 可以去問開手排公車的司機伯伯....
: 有些舊型公車沒有搭載同步齒輪...
: 像是轉速不對 車車不會給你打進去檔的....
: 作動:
: 踩離合器 -> 三檔退入空檔 -> 放離合器 ->再踩離合器 -> 打入二檔....
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^多出這個...
: 一般車輛行駛多是直接打入檔位 而沒有在空檔的地方放開再踩一下~~
: ^_^"
雖然這不是跟趾動作(甚至退檔補油也不見得要用跟趾),不過
變速系統好像很容易把人搞混
雙離合的重點是引擎及兩組齒輪軸的轉速平衡,所以補油是必
然的.而一般的單離合退檔補油只考慮到引擎跟副齒輪軸,也
就是輪胎轉速的平衡,而兩齒輪軸平衡則由同步機構解決.
所以,要達到雙離合不是只踩兩次離合器就算了,必然要配合
補轉速,也就是補油的步驟.正確的雙離合補油應該補在第一
次放離合器之後,第二次踩離合器之前...不然多放這一次離
合器要幹嘛?
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輪胎是騎士最好的朋友
內胎則是技師的好朋友
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Desmo From 163.29.247.16 ...
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