作者: Lancelot (別擋著apex.) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 檔煞--用或不用?要怎樣用?
時間: 東吳機研站 Thu Nov 15 12:41:01 2001
※ 引述《Desmo (Ducati)》之銘言：
: 最近開始出現這個問題了...雖然前一陣子在汽車版才討論過,不過
: 汽車跟機車畢竟有相當的不同.希望大家踴躍發表意見.
: 就我自己而言,我認為只要收油門不拉離合器也沒掛空檔就會有檔
: 煞,不限定非刻意退檔拉轉不算.可是我想真正的問題應該是要不要
: 用?用多少?時機如何?代價是?
在Code的書中有提到
車手在做減速時 應把減速的工作交給煞車 而非引擎
一般人所謂的檔煞.. 退檔不補油的動作
我認為只是多傷害引擎機件 降低引擎壽命而已
如果光靠煞車就能夠把前後輪都鎖死..
何必讓引擎來負擔減速的工作？
如果煞車不夠力 應該去提升煞車..
另外少補油的檔煞所帶來的震動 會影響過彎動作
而收油時 檔車鍊條下端緊 出彎加速時拉扯的震動 也不利於過彎
一般騎乘時，使用引擎煞車來控制速度..
我想是習慣問題啦..
除非是急下坡 否則我還是用煞車來減速..
如果是跑下坡.. 用高轉速引擎煞車來保持後輪的牽引力
不見得會比較好騎
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Lancelot From 140.115.82.217 ...
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