作者: zerocustom (努力賺錢的季節~) 站內: Rid-Physics
標題: Re: 想問一下關於過彎煞車的方法及結果
時間: Mon Sep 25 01:10:35 2006
※ 引述《coolya (龜爬也是一種美)》之銘言：
> ※ 引述《zerocustom (努力賺錢的季節~)》之銘言：
> > 如果是車身是直立時，後輪鎖死會出現劇烈的左右擺動→很容易雷
> 為何這麼說啊??
> 既然是直立了...後輪鎖死就是往前滑動啦...
> 何來左右擺動之說??慣性力向前,怎麼會忽左忽右??要的話就是往某一邊側滑...
> 我曾經試過柏油路跟磁磚上面鎖死後輪...
> 直立情況下都沒有你說的左右擺動...
抱歉...這邊有錯....我頭昏了
那是前輪鎖死時才有...
後輪是直線往前滑沒有錯
謝謝指正...m(_ _)m
> 我有左右擺動的情況下都是後輪有動力輸出情況下發生的...
> 曾經在騎樓磨石子地催油門擺動過...
> 定速騎在泥巴地上...
> 還有在下雨天的柏油路上飛起來著地瞬間油門沒有定性時產生...
> 至於傾斜鎖死後輪...關係於地面的磨擦力大小...
> 磨擦力夠大...側向滑動速度不至於太快...
> 所以感覺會比較安心...還算容易救的回來...
> 磨擦力很小...幾乎等雷吧...@@"
> > 如果車身身是傾斜時，後輪鎖死車身後方會快速下傾並往前甩→很容易雷
> > 針對這邊有點不同的看法
> > 車身直立時，前輪鎖死不見得會雷
> 如果前輪直立鎖死不會雷...
> 那對應後輪鎖死必定不會雷...
可以分享看法嗎？:)
> 在我的車上曾經因為換前碟煞卡鉗去試車...
> 在潮濕的柏油路上騎直線鎖死前輪...
> 應該是人+車左右重心沒有一樣...還是前輪產生了點側滑...
我想這應該是不是完全直立
當然速度快慢也會有影響
我的經驗上是會直線前滑不會偏
但如果滑到後輪快要有點離開地面時
就會開始出現左右甩尾的情況了
> 這瞬間我無法控制其方向...還好速度不快...差點雷...
> > 有可能因為翹後輪而翻車，也有可能會以慣性向前滑行
> 引述我上面的實驗...
> 莫非人的重心位置跟車的調教超好,好到左右幾乎無誤差...
> 不然就是技術or平衡感夠好...
關鍵在龍頭有沒有hold住
> 不然鎖死前輪速度有一點快...通常不往側向滑動而雷的情況幾乎微乎其微...
其實不然
急煞時兩手伸直出力穩住龍頭
腳板用力抵住車子腳踏
> > 但如果是傾斜時的確幾乎是必雷
> > 這邊其實講得蠻好的
> > 一般以舒適取向的設定是：壓縮阻尼小，回彈阻尼大，
> > 尤其是在路面起伏較大的地方
> > 但在山路或是彎道
> > 壓縮阻尼過小會造成入彎時的不穩定
一點想法
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→ coolya 推：你應該是重心非完全平衡,非一直鎖死情況下吧.. :) 06/09/27