作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: Rid-Physics
標題: Re: [請益]機車車身高/低
時間: Wed Mar 22 01:38:23 2006
※ 引述《zerocustom (努力賺錢的季節~)》之銘言:
> ※ 引述《nidor (BAD FOR FINANCE)》之銘言:
> > 無論重心高低 同樣的速度 同樣的路線 就會需要同樣的向心力
> 如果現在討論的是一個點,體積無限小的點,你說的就是對的
> > 因此傾角就是相同的
> 但我想現在不是討論一個進行曲線運動的理想質點
> 而是一個裝著兩個輪子的車子
> 是一個同時有角動量跟線動量的車子
> 如果局限在向心力的觀念去思考
> 那就真的討論不出什麼東西了
> 還有用向心力來解釋轉向是可以的
> 但真正要解決問題還是必須回到力矩與角動量
> 我的結論我再重申一次
> 低重心的確是傾倒快,在連續的左右攻彎會比較有優勢
> 高重心傾倒慢,在高速的大長彎可用較小傾角過彎
> 至於高低重心只是相對,如同長短衝程一般
我看不出從角動量與力矩的觀點得到高重心小傾角的理由在哪
摩托車過彎時 若是處於等速率圓周運動
以車身的座標系來看
重力與離心力(與向心力量值相同)的合力會剛剛好指向輪胎接地點
不然就會產生力矩使車身傾斜或直立 這樣轉彎半徑就會改變了
而重心高低並不影響合力的方向
所以我認為此處傾角是相同的
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: nidor 從 NK219-91-16-101.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表