作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: Rid-Physics
標題: Re: [請益]機車車身高/低
時間: Wed Mar 22 00:47:30 2006

※ 引述《zerocustom (努力賺錢的季節~)》之銘言:
>   對...重心低在轉向速度有較大的優勢
>   你的說法是對的
>   這邊我想我用高速彎這個詞似乎不太好
>   我指的是一般道路的寬長彎道
>   例如像台五往八堵那邊會經過的大彎道一樣
>   在不用連續變換方向的情況下
>   高重心有助於用較小的傾角過彎

無論重心高低 同樣的速度 同樣的路線 就會需要同樣的向心力
因此傾角就是相同的

>   穩定性也較好(相對不靈活)
>   至於賽道上彎道是兵家必爭之地,也是決勝關鍵
>   沒有人會在乎是不是壓到快貼地或是磨手磨腳
>   只會在乎壓得快不快,轉向夠不夠銳利
>   這時候重心放低的確是較有優勢的
>   我沒有要爭論兩者孰優孰劣
>   只是想讓兩者的區別更清楚而已


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nidor NK219-91-16-101.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表