作者: dollar (孔方機車工作室) 站內: Repair_Skill
標題: Re: 氣門研磨
時間: Sat May 13 04:06:35 2006
※ 引述《forget (遺忘)》之銘言：
> 其實討論這個問題 是希望有實際在做在觀察的車友能夠一起研究
> 書上看來的 別人試給你看的 聽說的
> 老實說我覺得既然是repair skill討論區
> 就更應該有實事求是的精神 skill是要實踐 而不只是複製
> 會探討這個問題就是因為 氣門漏氣 說嚴重很很嚴
> 但要怎麼去評斷他的程度與否？這就顯的很重要
> 假如每顆都以方法1.去試 試不過就退件
> 我不知道最後有哪間搪缸店可以合作？或說願意跟我合作
> 因為總要真的存在（最好是能做給他看） 證明他做的不夠
> 才能進一步的去要求
配合孔方的金玉鋒老闆李見忠之前因為稍有小漏氣, 已不知跑來再處理過多少次了
現在都能完全達到之前所說的測試法, 肯定不漏氣才讓他交件; 否則到時出了問題
還要再處理一次, 費工費時對精神衛生也不好;
你想用你所說的方法二做為判斷依據也無不可, 為你的選擇負責就好; 至於能否
找到店家配合是看個人手腕與店方心態, 也有幾位車友表示就是有這麼幾間店家
願意配合, 既能達到自己的要求, 對店家也是爭取一個信譽與商機, 多費點心思吧~
還有, 用原廠新品來做判斷依據有其機率性, 有沒有碰過原廠新品曲軸就已經
失圓過度? 基本上車廠組裝系統的零件與市售系統的零件品質上是有很大出入的
新車組裝由車廠負絕對責任良率必須要高, 市售系統的零件除品質不同外也變數太多
近來翻修過的"新品"也相當多, 最近的例子是某車後輪鼓新品穿鋼線孔與鋼線重疊處
明顯都是使用過再翻修塗裝, 而且這可是正廠零件盒裝還有雷射防偽貼紙, 要說這是
車廠的問題也有困難, 零件到自己手上之前誰知道發生過什麼事情?
不過很認真的面對這些問題是很值得鼓勵的! 加油吧~ 8D
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: dollar 從 218-35-53-63.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ DAYRUNTIGER 推：我之前送的搪缸廠也是直接就用第一種方式測試。我回 06/05/13
→ DAYRUNTIGER 推：家再自己拿空氣噴槍試。會漏氣就再送回去重弄。 06/05/13