作者: zephyre (BBM-微瘋) 站內: Racing
標題: Re: F1
時間: Sat Mar 12 07:10:32 2005

※ 引述《stone (膽子小~~慢慢騎)》之銘言:
> ※ 引述《SonyKid (real life)》之銘言:
> > 萬一某場比賽不幸要換引擎,比賽起跑位置要往後退十位,
> > 換完後要等到下一場跑完才能再度更換,也是說換完後如果又掛點,
> > 下個禮拜就不用跑了。
> > 另外,今年去年完賽時間看起來是差不多,1小時24分17秒-1小時24分15秒
> > 可是今年跑57圈,去年跑58圈.........
> > 說不定去年還有safety car出來繞場呢!
> > 而單圈速度去年1'24"125,今年1'25"683
>   小弟拙見
>   基本上每年車況應該都會進步一點,但時間上差不多...甚至單圈慢一秒多
>   是否意味著沒有發揮車子該有的性能??
>   一方面要撐兩場比賽...另一方面則是輪胎的問題
>   每年變更的總總遊戲規則
>   小弟我都覺得還好...說不定車手也想挑戰一下自己的技巧是否有進步
>   但今年規定不能換輪胎...真想替車手叫不屈
>   大家有在看motogp就知道...最後幾圈很多人都將速度降低...
>   傾角縮小...還是會不斷的扭屁股
>   這是一樣的道理...輪胎過熱...抓地力會下降
>   這不是理論...小弟曾在蘇花公路上親身體驗
>   不只膽戰心驚...騎直線都在滑
>   感覺非常可怕....相信應該也有人體驗過
>   真不知道FIA的決策著有沒有坐過失控的車
>   如果有....相信他們會重新考慮這項決定
>   真的是不顧車手的性命
>   就算車體結構很安全也不是這樣玩的吧
>   出事率提高...成本應該也降不了幾毛錢
>   小弟最近沒時間看比賽
>   但是我聽到澳洲站的過程是
>   沒有近身搏鬥...大家都很安份
>   如果再來幾場也都是這樣
>   那我想...我就失去看F1的樂趣了

以下個人愚見....如覺不妥請鞭沒關係XD

我覺得FIA為了提高安全性 不斷的修改規則來降低速度

但實際效果呢??

所以我覺得這是完全反其道而行的做法.....

搞成這樣乾脆來個橢圓跑道 F1完全印地化算了.....

要提升安全性就應該從車手的裝備 車身的剛性 耐撞性 防翻滾等等來搞才對啊

而不是一昧的降低速度....到今年連輪胎都不能換!?

你有沒有搞錯啊~~~大佬~~

這樣反而還比較危險.........大家都應該知道輪胎抓地力沒了有多可怕吧....

就像在雨天還用光頭胎在殺一般恐怖啊~~~@@

那我還寧願再多加幾條胎紋 就算用GT級的胎也沒關係.......

就是不要不給換啊~~~OTL......

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限量是殘酷的..........囧

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: zephyre dachin-nat.csmu.edu.tw 發表
  Modify: 05/03/12  7:11:53 sonyR1 :輪胎限量是殘酷的XDDD                                    05/03/12
→ lazymilk :限量是殘酷的啊~~~推一樓                               05/03/12