作者: stone (膽子小~~慢慢騎) 看板: Racing
標題: Re: F1
時間: Thu Mar 10 21:26:59 2005
※ 引述《SonyKid (real life)》之銘言：
> ※ 引述《xddr (沒有菸抽的日子)》之銘言：
> > 應該市說fia極欲降低F1的車速，所以這一兩年的重點放在耐用度、下壓應力、成本
> > 像去年MCLAREN就因耐用不足掉出前3甲
> > 今年把前鼻翼的兩個導流板提高、尾翼前移就是為了降低下壓力
> > 而換胎加油不得同時進行是為了減低輪胎的抓地力提高輪胎的壽命、
> > 減低人事成本(同時換約要17~21人)
> > 引擎則是要連續使用兩場比賽、減少費用支出
> > 其實分開反而對善用進PIT的車隊有很大的好處
> 萬一某場比賽不幸要換引擎，比賽起跑位置要往後退十位，
> 換完後要等到下一場跑完才能再度更換，也是說換完後如果又掛點，
> 下個禮拜就不用跑了。
> 另外，今年去年完賽時間看起來是差不多，1小時24分17秒-1小時24分15秒
> 可是今年跑57圈，去年跑58圈.........
> 說不定去年還有safety car出來繞場呢!
> 而單圈速度去年1'24"125，今年1'25"683
小弟拙見
基本上每年車況應該都會進步一點,但時間上差不多...甚至單圈慢一秒多
是否意味著沒有發揮車子該有的性能??
一方面要撐兩場比賽...另一方面則是輪胎的問題
每年變更的總總遊戲規則
小弟我都覺得還好...說不定車手也想挑戰一下自己的技巧是否有進步
但今年規定不能換輪胎...真想替車手叫不屈
大家有在看motogp就知道...最後幾圈很多人都將速度降低...
傾角縮小...還是會不斷的扭屁股
這是一樣的道理...輪胎過熱...抓地力會下降
這不是理論...小弟曾在蘇花公路上親身體驗
不只膽戰心驚...騎直線都在滑
感覺非常可怕....相信應該也有人體驗過
真不知道FIA的決策著有沒有坐過失控的車
如果有....相信他們會重新考慮這項決定
真的是不顧車手的性命
就算車體結構很安全也不是這樣玩的吧
出事率提高...成本應該也降不了幾毛錢
小弟最近沒時間看比賽
但是我聽到澳洲站的過程是
沒有近身搏鬥...大家都很安份
如果再來幾場也都是這樣
那我想...我就失去看F1的樂趣了
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→ parapara 推：所以車廠才想搞新的聯賽出來阿 ._. 05/03/10
→ r0930 推：這樣繼續搞真的會有新的聯賽出來了吧= = 05/03/10
→ Mantall 推：那 該是閃電霹靂車出現的時候了 XD 05/03/11
→ everhave 推：推閃電霹靂車 XDDDD 05/03/11
→ sonyR1 推：閃電霹靂車有六顆輪子阿~ XD 05/03/11
→ ALZARD 推：有的車有5個輪子...有的有8個...FICCY規定8個最多 05/03/11
→ oldman3 推：筆記ing 05/03/12
→ star 推：推~~阿斯拉,史陪力昂,凰阿 05/03/14
→ jackal9400 推：怎麼不是暴走兄弟呢??? 05/06/13