作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: RZ
標題: Re: [閒聊]煞車退檔
時間: Thu Sep  8 07:46:37 2005

※ 引述《TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司)》之銘言:
> 這負壓會多大? 0kg/cm~~1.033Kg/cm   之間
> 這個負壓力產生在活塞頂上面積的負功~相較引擎正常燃燒時壓力產生的正力相比~
> 這負壓能產生多少負功? 小吧~~
> 能造成多少能量損失?   小吧~~

沒計算過沒辦法下定論吧

> 而且這個負壓還會使引擎壓縮比下降~壓縮時的缸壓下降~
> 泵損失也下降...這個能量能產生引擎煞車?

別忘了曲軸箱是有壓力的

> "引擎煞利用引擎本身之摩擦力~將動能轉換成熱能~由散熱系統散出"
> --忘了哪本書說的去了
> 引擎本身的慣性損~摩擦損~

沒有所謂慣性損這種東西 慣性不會造成損失

> 同CC數4T引擎引擎煞比同CC數2T引擎煞明顯的主因~
> 運動機構多~摩擦損自然較多~慣性自然比較大~
> >  A推動B是符合機械設計的,但B拖拉A則是違反機械設計的合理範圍。
> >  總之退檔要補油就對了。
> 退檔一定要補油喔~~



--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nidor NK219-91-3-84.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表