作者: Anonym (弱炮) 站內: Performance
標題: Re: 爬文找不到..過彎該不該刻意逆操
時間: Tue Apr 10 14:58:53 2007

  這問題不是n久以前就討論過了?

  Keith Code的賽車學校做過一輛把龍頭焊死的機車  行進中就是倒不下去
證明機車要傾倒勢必要帶逆操舵  而這也是賽車學校最基礎的科目之一

  雖然如此  還是有分自然逆操舵跟故意逆操舵
機車要轉彎  撇除在極低速轉龍頭就能轉彎的的情況下
都是先逆操(一點點)→傾倒→在傾倒的過程中逐漸變成正操(一點點)
以上是機車的物理特性  卓大哥叫它自然舵角  這樣最不吃胎

  有些情況為了能更快速進彎  或者有些人喜歡這麼做
於是在進彎時用力反打  當然這是相較於自然情況  真的用力反打肯定仆街
車輛會更快速的傾倒  就是所謂的逆操舵

  有逆操那有沒有正操  當然也有  也是有特定情況或是某些人愛用
為的是在彎中壓榨那一點點的前輪抓地力  像汽車那樣前輪帶著後輪走

  那重點在哪裡結論是什麼?  就是一個字  爽
你爽就用覺得有必要就用  不爽就別用  騎車沒有一定的
技巧那麼多隨人用  還要視個人習慣  一樣的技巧不同人用不見得一樣快
我比較沒錢  我選擇最不吃胎的跑法  儘量不要給車子負擔
你比較有錢可以儘量壓榨輪胎與車輛的極限  這樣而已
就像有那麼多種兵器  有人慣用雙截棍有人慣用三叉戟
明明電視上說日本刀是最強的兵器怎麼不是每個人都用日本刀?


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Anonym 59-105-156-10.adsl.static.seed.net.tw 發表
  Modify: 07/04/10 15:01:58 yonwsh :我想原po只是想知道為啥gp很少看到逆操舵(S彎除外)..       07/04/10
→ aleyou :GP場上一定很常用.程度的多少而已~                        07/04/10
→ meedieisgod :這又牽扯到有沒有甩甩頭的問題了˙˙˙               07/04/10
→ jiro23 :台肯                                                    07/04/10
→ ERIC0715 :非常推 先逆操 再傾倒 再逐漸變正操 的說法!            07/04/10
→ Lancelot :某些人的不用逆操 對另外一些人叫做刻意逆操..           07/04/10
→ Lancelot :可能還有某些人壓根就不知道什麼是逆操舵                07/04/10
→ NeverDie :很久以前討論過的  還是會回鍋一下....  ^^;;;           07/04/10
→ Anonym :所以說來說去還是人在騎車  人造成的差異  不是嗎          07/04/10
→ Anonym :這年頭強者都不出來回文了剩下我這種半桶水遺禍人間        07/04/10
→ NeverDie :步翔你想太多了....  好歹大家都是騎出一些心得了啊      07/04/11
→ Anonym :我現在是弱炮  我也希望能有人教我怎麼騎車                07/04/11
→ meedieisgod :哈哈˙有空約練車啦˙˙˙紙上談兵不如上場晃晃~      07/04/11