作者: CLKGTR (你騎的是啥車啊？) 站內: Performance
標題: 昨天(10/30) 安駕練車
時間: Mon Oct 31 22:27:44 2005
很長一段時間沒去安駕了
前一次是去年的四月 後來換跑道 換了車 專心於TIS
就沒想過要去安駕 04年和05年的機考會
一次國外出差錯過 一次興趣缺缺沒去
直到昨天 才又回到安駕 (主要的原因是週末桃園都在下雨...)
約下午一點抵達安駕
上回跑的場地算是偏高速 這回又遇到偏高速的場地(相對比較)
跟我騎的車比較適合 算是運氣好吧......
這次跑的場地明顯分成兩個部分 左彎上橋開始直到直線底第一個彎結束
算是高速路段
然後繞進安駕場地內部的區塊 屬於低速場地
一開始由米袋兄(應該沒錯吧？)騎小速克達領路 繞了3圈
不愧是常去跑的人 我跟在後方看 米袋兄刻意放慢
還是讓剛開始下場的幾位車手有點跟不上
3圈後開始自由練習 開始嘗試加速 從左彎上橋開始到第一個彎結束
看來似乎都還OK 裡面的幾個小彎 適應了幾圈以後也沒問題
只有進入那個由圓環構成的S型 因為速度低 路面寬度窄
與速克達相比 600的重量級車身和軸距
讓我在那邊連續幾個低速彎遇到些麻煩
也不是說很慢 但是為了確保安全 取線受限
那幾個彎無法讓車子用最大的能力過彎 甚至有時被逼的彎中收油門
看來我還得多鍛鍊幾下 速克達應該不會有一樣的問題
一年多前用nsr來跑的時候 有跑同一個彎 沒有什麼問題
沒想到換了車 車重軸具的問題這麼明顯
之前遇到的彎再小 路面寬度也夠
這次遇到又小又窄的彎 問題都冒出來啦
但是已經上場了 錢也繳了 沒道理不跑
只好想辦法先把問題藏起來 希望其他同場的人沒發現
然後在高速路段盡量發揮優勢(大馬力直線不要命加速) 搶時間回來
整體而言 算是很好玩的囉--除了輪胎損耗的噩夢
當時聽其他人講 這是偏高速的路線 我只好苦笑幾下啦
昨天已經跑的有點辛苦 勉強維持些許優勢
要是來個整場都是小彎的路線 不知道會變成什麼樣子
昨天因為時間的關係 提早離開北上 沒參加計時
下一次要挑早上去 時間比較充裕 看看能不能也測時一下
同場還有幾台T媽媽 可是根據昨天的觀察
號稱運動性能極佳的T媽媽 動力是沒話說啦 直線加速強
過彎一直卡到東西 天鵝的頃角應該還比較強些
其中一台T媽媽的右彎還會磨到邊條外殼..............
本來很喜歡這台車的...不過現場看完心涼半截
那個 最後 有些速克達出彎進直線的路線很不一樣說
往外側偏過去以後還會拉一點回內側那邊
一般不是都會盡量加速往彎側拋出去？
出彎路面寬度還沒用盡的情況下(還有1/3寬度吧？)
那種出彎帶點蛇行的路線真是讓我不太懂其中原理
加速力到不夠 出彎路面寬用不完 還可以理解
但是凹回去那一下 感覺不是最有效率的路線
還是有特別用意？
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→ trax 推：昨天閣下真的是快到驚人.....給你一個大姆指 05/10/31
→ jiro23 推：t媽媽是什麼@@" 05/11/01
→ Fallen 推：T-Max 05/11/01
→ aleyou 推：Tmax......沒有拆中柱的話,跟雙陽車的頃角有得拼@@ 05/11/01
→ ETBOITE 推：讓大家當一下台客XDD 05/11/01
→ globetk 推：大大真的是很兇呀....XD 我一直被捅屁股....囧> 05/11/01
→ meedieisgod 推：昨天有些彎道妳的好像傾角太大嚕˙看起來有點危險^^ 05/11/01
→ CLKGTR 推：↑是說我嗎？我昨天已經比較保守嚕..太久沒跑安駕了 05/11/01
→ CLKGTR 推：而且安駕抓地感覺很好 沒有不安定的感覺 05/11/01
→ CLKGTR 推：比tis好蠻多的..... 05/11/01
→ meedieisgod 推：但是傾角做到那個程度輪胎很快就會掛了捏˙˙˙ 05/11/01
→ meedieisgod 推：我個人比較傾向輪胎省著點用˙˙˙缺錢中XD 05/11/01
→ Anonym 推：練車用兩邊平常路上用中間這樣里程數才能撐比較多呀 05/11/02
→ CLKGTR 推：輪胎損耗的確是個問題 不過練車就是這樣嚕 05/11/02