作者: CLKGTR (你騎的是啥車啊？) 站內: Performance
標題: Re: 昨天(10/30) 安駕練車
時間: Wed Nov 2 20:28:40 2005
昨天有個車友的文章不見了...... 我後來有想一下
如果動力不足以去使用整個路面
那放棄整個路面寬 走較短路徑也許是個好選擇
動力受限制的情況下 使用的路線的確是不太一樣
不管什麼狀況下 想在賽到上跑出手上這台車輛最好的成績
應該還是把效率擺第一
車友的文章讓我想起一次在TIS練車 與一台塑克達的遭遇
在那個場地 因為路面寬度較大 速度也高 速克達很吃虧
單圈時間差距大是正常的 所以一般遇到速克達機種 我都會直接超車
但是那天我被依台塑克達檔了半圈...才能超越...
不是因為那台車超乎異常的快 而是他詭異的路線
跟在他後方的感覺 他單圈應該在1:35秒以上
但是在很多地方 走的路線會橫越整個路面寬
比如說TIS的PIT區後方那段路
一般車手過完耶穌內彎 出彎不一定會走到路線最外側
在接下來微向右轉的直線 也不會拉到路面最左側後才切入彎頂點走外內外
而是稍微向左拉到路中間就向右切入彎頂點
出彎時也不會吃滿路線寬 因為下一個彎是左彎水泥彎
出彎吃滿路線就會太靠近左側 無法順利通過水泥彎
那台速克達則是完全走不同路線
耶穌內彎出彎後吃滿路面寬所以偏向右側
然後凹回來橫越整個路面到左側最邊邊
切向微向右彎的直線上的彎頂點 當然 又是一次橫越整個路面
出彎又一直往左邊開出去 再度橫越路面
然後發現左彎水泥彎已經進在眼前 就內內外來過水泥彎
跟在後方的我看的膽戰心驚 幾度想超車 就發現他從路面另一側直直開過來
收油減速想從他的另一側超越時 又發現他往回開回來
為了避免碰撞 我只好放慢
難以想像的線 從來沒想過居然在這種情況下被封鎖半圈
直到找了段小直線才超越
但是說真的 他很慢 就算動力不足 他還是太慢了
走的線超沒效率 沒有速度又硬要外內外 其實都是在繞遠路
30號在安駕看到的速克達
則是讓我想起以前剛開始學開車時
過完小彎要進直線 但是方向盤來不及打回來
整個路線跑完很像問號......
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: CLKGTR 從 220-138-12-58.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/11/02 20:46:38
→ meedieisgod 推：這個說的好~ 推最後一句XD 05/11/04