作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 站內: OHV
標題: Re: 單一...單二
時間: Wed Jun 21 00:05:23 2006
※ 引述《akang (咳嗽196)》之銘言：
> > 短前叉其實還不錯，至少比長前叉好...
> > 會晃動主要是後輪香腸胎搞鬼...
> 其實我也喜歡短前叉 但鹹魚兄可能沒發現
> 哈特佛僅改短前叉
> 沒有將前叉"曳距"(感謝XTR兄指正)一並修改造成前叉相當直立的結果-->晃
> 又配香腸胎-->晃
> 所以其實是跟前叉長短沒什麼關係的 這點我要澄清一下
> 先前讓各位誤會真是不好意思 XD
我自己換裝的結果，並沒有發現這問題...
早期採原廠配置，短前叉+130香腸胎...搖頭搖到不行...
後來換了100胎，所有問題迎刃而解~~~車身穩定性好的不得了~~~
後來嚐試性的換上長前叉...
並沒有搖頭現象，但是車頭不穩的現象很嚴重，
兩根前叉收縮行程不一的現象也很明顯，
重灌前叉油並增加油量也無解...
最後上手銬一了百了~~~
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→ lata 推：跟三角台與前輪軸剛性不知道有沒有關係 06/06/21
→ sfsm 推：我還是認為是香腸胎惹的禍.... 06/06/21
→ sfsm 推：畢竟一捨去香腸胎所有問題迎刃而解，要說不是出在 06/06/21
→ sfsm 推：香腸胎身上我很難想像... 06/06/21
→ lata 推：呵 我不是說不是香腸胎的問題啦 因為你後來裝100胎問 06/06/21
→ lata 推：題不是解決了嗎? 但換長前叉問題又出來了 06/06/21
→ lata 推：純討論啦 香腸胎直路穩 因為它寬、重 所以相對於前懸 06/06/21
→ lata 推：吊不夠穩 想像一下手推車某個輪胎會亂晃 所以原來設 06/06/21
→ lata 推：定前懸吊會搖頭 後來胎換100 前後懸平衡 06/06/21
→ lata 推：再來換長前叉->重心往後 或 三角台或輪軸剛性不夠 06/06/21
→ lata 推：所以又開始甩頭了 還有就是akang所說的曳角吧 06/06/21
→ lata 推：有錯請指正 純討論啦 06/06/21
→ yagami 推：提一個可能性，後胎一口氣從130降到100。會影響前叉 06/06/21
→ yagami 推：與地面鉛直線的夾角 (是曳距嗎?) 06/06/21
→ lata 推：應該是曳距 看樓上文章 06/06/21
→ XTR 推：前叉延長線與地面法線夾角 稱為後傾角 06/06/21
→ XTR 推：前叉延長線與地點交點 輪軸在地面的投影點 以上兩點 06/06/21
→ XTR 推：的距離稱為拖曳量或是曳距 06/06/21
→ XTR 推：輪胎寬度與拖曳量無關 主要是胎高的因素(寬*扁平比) 06/06/21
→ auxo 推：香腸胎其實不會穩喔，因為變香腸了 06/06/21
→ thundersha 推：嗯.......會不會單純是品管不好導致兩根前叉..不同? 06/06/21
→ sfsm 推：應該不是品管不好，而是用料爛... 06/06/21
→ Feynman 推：哈特佛該檢討 本版快變成豹的抱怨版了 06/06/21
→ sfsm 推：樓上的，這已經不是一年兩年的事了~~~ 06/06/21
→ Aldebaran 推：香腸胎接地面沒比較大 除了重量不知道多了什麼 :p 06/06/22
→ lata 推：soga 我還以為只影響壓車 06/06/22