作者: akang (咳嗽196) 站內: OHV
標題: Re: 單一...單二
時間: Tue Jun 20 23:51:41 2006
> 短前叉其實還不錯，至少比長前叉好...
>
> 會晃動主要是後輪香腸胎搞鬼...
其實我也喜歡短前叉 但鹹魚兄可能沒發現
哈特佛僅改短前叉
沒有將前叉"曳距"(感謝XTR兄指正)一並修改造成前叉相當直立的結果-->晃
又配香腸胎-->晃
所以其實是跟前叉長短沒什麼關係的 這點我要澄清一下
先前讓各位誤會真是不好意思 XD
> → lata 推：前叉長行程可長可短 不是比較好嗎? 還是我弄錯了? 06/06/20
> → sfsm 推：當然是弄錯了，行程越長兩根前叉壓縮行程不一的 06/06/20
> → sfsm 推：情況越嚴重，車子晃動就越利害，建議長前叉雲豹 06/06/20
> → sfsm 推：上手銬... 06/06/20
> → lata 推：可是像KTR 勁 FZx 好像都沒這問題 為何呀? 06/06/20
> → lata 推：我的豪爽也沒這種感覺呀 06/06/20
> → sfsm 推：FZ前叉用料好呀~~KTR前叉好我倒是第一次聽到... 06/06/20
> → sfsm 推：還是請A兄還評論吧... 06/06/20
> → lata 推：我沒說KTR前叉好啦 我只是沒聽過有這問題.. 06/06/20
主因還是在曳距 將KTR跟雲豹S與狼擺一起
您會發現雲豹s的前叉相當相當直立....:P
> → photoman 推：那個...「行程」和「前叉長度」是不是要區分一下~_~? 06/06/20
> → sfsm 推：對啦,前叉長度和壓縮行程不是一樣的,不能混為一談 06/06/20
> → sfsm 推：另外，有沒有“問題”？全看車主的對於用車的需求 06/06/20
> → lata 推：我是想說 前叉長的話 如果原本是長行程 油灌多或加預 06/06/20
> → lata 推：載->短行程 原本短行程 彈簧換軟油灌少->長行程 06/06/20
> → lata 推：當然阻尼沒辦法變就是 我說的好是好在這邊 06/06/20
> → photoman 推：我也偏愛長的...... 06/06/20
> → sfsm 推：阻尼為什麼不能變？它可以變呀~~~ 06/06/20
> → lata 推：有語病 阻尼孔不能變 @@ 06/06/20
> → lata 推：應該說阻尼管 06/06/20
> → sfsm 推：我還是看不出你所謂的“好” 06/06/20
我不知道雲豹前叉彈簧是否也是整隻超長的那種= ="
可以選用較短彈簧 剩下長度切隔筒補強支撐力 + 重灌前叉油
路感跟下沉量表現會比較好
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→ hhongyao 推：可不可以問曳矩是什麼呀?? 06/06/21
→ sfsm 推：雲豹前叉彈簧是整條的~~~~ 06/06/21