作者: stevenli (紅藍NS150R) 看板: NTOU-MOTORS
標題: Re: 前叉爆油封..-_-"
時間: 東吳機研站 Mon Jan 7 01:52:01 2002
: : 1400換ohlins的前叉由，算合理，but不含工的話，可以買1000cc喔....
: : 要改卡鉗座
: : 建議去凱一棵馬車卡鉗，然後找之前網友改過的，去cpoy一個一樣的卡鉗座
: : 馬車卡鉗真的超讚（跟FZ2通用）煞車力不錯，我這裡有兩顆，一般都賣500左右
: 加大碟盤跟卡鉗真的有實質效果嗎????
: 原廠設定多大的碟盤,他所配的卡鉗應該就能夠應付所需
: 我覺得...卡鉗只是把碟煞盤咬住的東西.....
: 再大的size還不是一樣要用來把盤子咬住的
: 要是改卡鉗跟加大碟盤....好像只有美觀的效果~~不是嗎??
加大碟盤當然有效果，假設其他都不變，單純加大碟盤，你的煞車力矩馬上變大
，原廠設計是以「耐用度」「成本」為考量，當然一切做到夠用
如果你想求得安全，換掉輪胎之後，可以是是看極限差車，再依照
個人感覺視情況升級差車與懸吊
此外，你最後提到的改卡前跟碟盤「只有美觀效果」，當然是不對的
好的卡鉗力道絕對比爛卡鉗大很多，再加上加大碟盤，力矩更大，得到的就是
超棒的煞車，前提是輪胎需先升級
最後，提醒一下，煞車不是「利」就好，漸進性與手感很重要
這一點要由總幫、油管、卡鉗之間去配......而高級的總幫都可以微調
，以達到每個user要求的手感，也能搭配各種卡鉗與油管使用
過大的卡鉗配上出油量太小的總幫---->沒用
過大的總幫配上小卡鉗---->沒用
so....改裝不是亂改，要先瞭解其原理，知道最佳搭配方法，再著手計畫
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org stevenli From 211.21.82.178 ...
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