作者: Lancelot (突然熱了起來..) 站內: NCUMotorClub
標題: Re: 不同的練習..
時間: 東吳機研站 Mon Mar 18 14:59:37 2002
※ 引述《kuey (NCUMotor-0-type-R)》之銘言：
: 我想"速度"和"動力"兩大因素造成以上的看法!
: 速克達在這埸地裡的動力發揮度較高，擋車則有所難，尤其是2T車!!
: 而速度的快慢，影響了騎士的操控性!
: 我想4T擋車在此的發揮性較高! 而2T車則要克服動力的操縱時機，例如
: 種草彎，動力是2T強沒錯，但要好好的使用就有些難度!!
: 速克達最大的限制是傾角，沒有一定的傾角就沒有該有的速度!!
: 但這都可以去克服的，就是個人的努力摟..
: 有一定的基礎，加上學習和個人的創新，這就是進步!!
我覺得..
什麼車VS什麼場地
只有好跑不好跑的問題
而不是個人知覺的難..
難是要去克服的
限制是要去突破的
如果讓我這麼輕易的就發揮到極限的話
那大家應該每週末在家裡看我在比賽..
事實是 不可能.. :P
另一個想法是..
只要那個彎沒有小於車子的最小迴轉半徑
或者車子沒辦法以極速通過那個彎道
那麼
對於這樣的車子與彎道
挑戰就存在.. ^^
我愛死種草彎了.. 順＆逆 both
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騎士藍斯洛,頭戴爆彈小僧,手套庫西塔尼, █
身著KISS,腳穿Alpinestars車靴. █
指著身旁八萬km的FZ說： █
∟ 『這裡頭，有我的心情！ 』 ◤
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Lancelot From 140.115.82.217 ...
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