[試乘報告] '98 ZX-9R ED (Day2 -> 傳奇狼 -> 省3)
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標 題: [試乘報告] '98 ZX-9R ED (Day2 -> 傳奇狼 -> 省3)
發信站: 成大資訊所_BBS (Sun May 21 18:57:28 2000)
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王八原本說早上0800會打電話morning call, 不過待我一覺醒來已經是1000了, 盥
洗一下吃個早餐拿起雜誌開始K, 大概快1200時王八打電話過來說什麼晚上被拖去唱歌
很晚才回來云云, 總之就是跟原案有點出入就是了. 今天的主題仍是大埔沒變, 只是他
不想一個人在山下無聊(昨晚是說我上山然後他在山下等), 他那還有一台傳奇狼, 不如
就兩台車去吧? 我跟他評估了一下時間的問題, 兩台車最起碼要三個小時, 既然他覺得
沒有問題那我也就奉陪啦. 由於他的車是放在山上的秘密基地, 關廟到那基地也是有一
兩公里的路段在修, 我騎著好賣小心的通過了這一段路, 到了他山上的秘密基地取了車,
接下來要決定路線, 龍崎182有一大段還在拓寬中, 走回頭路的話也是要再顛個兩次,
那就選182吧, 不過既然要傷車的話還是由車主自己動手比較好, 於是這段我就選了傳
奇狼, 把182解決以後再換手騎3省. 從9R換成好賣再換傳奇狼, 喔! 真是天差地遠.
像是騎著玩具般的感覺, 這感覺主要是因為皮衣吧? 穿皮衣上去後騎姿自然的會戰鬥些,
但這姿勢上了傳奇狼...我有種人浮在車上的feeling:O 太輕了不習慣吧? 待會的182
算是半rally路段, 皮衣可能會稍影響操控的靈活度. 仗著安駕(今年要辦板聚麼?)騎野
狼的經驗, 殺吧! 在路況還算正常的路段小試了一下, 煞車不算強, 但總比鼓煞好的多,
前叉的反應還算Q, 後避震就嫌太軟, 車架剛性明顯不足, 只有四檔的變速箱齒比設定
也稍嫌沒力. 儀表的視認性個人覺得不是很好, 騎姿則跟標準狼差不多. 他的後煞踏板
沒設定好, 索性就不用了. 通過龍崎電信局後緊接著是第一rally段, 憑著安駕走碎石
路的經驗, 以四五十的速度緩慢的通過, 上坡的加速比scooter好多了, 但只有四檔在
彎道的攻略上還是不完美, 彎道可用不可思議的頃角殺入(根本是把這路當安駕路), 雖
然車體傳來相當激烈的扭動, 但一切仍在掌握之中(後胎說滑就滑蠻有趣的), 就這樣一
路扭到龍船, 龍船之後的路已經拓寬成四線大道了, 且為相當高速的設定, 一路下山到
內門都是這樣的高速路段. 錶速維持在100-110km/h之間(110在下坡仍可輕易測出),
彎中盡量維持在100左右, 有些彎會給人"這速度真的過的去嗎"的錯覺, 實際上也是有
點勉強, 配合著動作與取線的緩和, 還是會有那種會撞上護欄的感覺. 出了山區往
內門的那一段則是會讓我有一種恐懼的感覺, 或許是砂石車多吧? 也可能是路面看
起來總是沙沙的有關. 不客氣的把兩車道都用完. 傳奇狼的表現不錯, 讓我對
Goose250又多了些信心. 一到路口就看到王八已經下車在清除9R上昨晚被我撞死
的蟲屍體. 稍微休息了一下, 一位阿伯來問路(甲仙怎麼走?). 王八上了傳奇狼後,
頗殺的噴了出去, 而我稍停了一下才跟上. 不一就跟在王八後面了, 看著他扭著過
了幾個彎...會不會逼的太緊了? 還是加速離去吧(自己是這樣想啦, 不知道他到底是
怎麼樣一個情況). 選定了一個直線, 開展一下去不消幾秒已經160km/h去也. 減速
通過了內門的鬧區後便開始較高速的騎乘. 不過3省的路況已經沒有以前好了, 加
上熟悉度也不如以往, 速度一直拉不快, 快到北寮附近的路段可謂爛的可以, 對向
更是起伏的一塌糊塗. 殺氣一下就被爛路給消耗光了, 挺嘔的. 過了北寮幾公里後
路況稍有改善, 可是心情卻不能配合路況raise起來, 最後往三叉路的直線雖長, 但
加速到190km/h左右就沒再玩下去了. 在7-11前的保齡球館做了兩個退檔補油, 聲
音自認蠻漂亮的, 將車緩緩的停在7-11, 先進去買個兩瓶飲料等王八罷. 奧雷特似
乎不錯, 但沒想到是碳酸水, 在運動後喝這個頗難入口, 約莫過了4-5mins, 王八騎
著傳奇狼出現在7-11. 看起來有點失神的樣子, 據他自己描述是說剛才蠻拼的, 幾
個彎差點沒摔死. 我是覺的他沒必要這麼拼命, 但他今天似乎鬥志高昂, 那我還要
不要做行前教育勒? 後來事實證明我沒作是錯誤的. 奧雷特喝不完, 綁在傳奇狼后
座打算上山再喝. 王八似乎想一起騎(包括直線和山路), 我是覺得到入山口之前一
起騎無所謂, 上山就自由發揮罷. 他有點失落的模樣...唉. 我好像太自私了. 等他準
備好後並行了一會, 但到了楠西長直線...ㄟ...再測一次好了 ^^; , 昨天在這裡沒能
發揮, 今天呢? 出彎速度約110km/h, 選定車道後, 姿勢一百油門一開, fxxk! 怎麼
又一堆車. 我勒, 改用機車道attack有相當的風險. 但還是玩到200km/h左右, 通過
警察局以後就慢下來等王八, 不過等了半天還是沒能看到, 過了楠西加油站時迎面
來了兩台重車, 打了一下招呼再等. 快到入山口前終於看到傳奇狼的頭燈...入山口,
大埔測試終於來臨. 把手錶安裝在左照後鏡上. 粉久粉久, 沒騎重車出現在大埔了.
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我還是: 幸福的高中生, 目前武裝: NISSAN ADsport 總犛田次數: 14
檔車經驗值: 46000km 大埔/鳥埔經驗值: 96/32 環湖經驗值: 5
人身部品: Anyng 鳥帽 一頂, Forza FO-126GP 一雙(已破皮)
Alpinestars GP Tech 靴子, PLiCANA MFJ 皮衣, DAiNESE 龜殼一副
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