作者: airliner (潛水去...(噗嚕~~)) 站內: MassTransit
標題: Re: 問個飛機問題 747 SR
時間: Thu Jun 8 15:38:54 2006
※ 引述《yoten ( )》之銘言：
> 747 "SR"的SR是否代表短航程之意，
> 和一般747在設計結構上又有何不同呢？@@ 謝謝~
747SR正式名稱應該是747-200SR,的確是"SHORT RANGE"的縮寫,
當初是為了某些短航程但是須要大載客量的航線所修改,
主要結構並無更動,但是均給予加強,尤其是起落架的部份,
就是針對頻繁的起降次數來強化,安全性及耐用性備受肯定,
像美國空軍一號就是由747-200SR改裝,NASA也用來運送及測試太空梭,
747-200SR使用最多的應該算是日本,主要就是日本國內線載客需求十分驚人,
而BOEING也曾為日本航空(JAL).全日空(ANA)生產747-400D(全球唯二客戶),
其修改內容也是相同,並且將747-400之翼端帆取消來減輕重量,(短航程翼端帆效果不彰)
所以別對著它喊747-300唷!!單艙等最大載客量達550人(是在擠沙丁魚嗎??XD)
而747-200SP則為"SPECIAL PERFORMANCE"的縮寫,主要是為了增加航程,
因此縮短了機身長度以減少重量,外觀上最大的特色就是肥肥短短的機身,
一般被暱稱為"BABY JUMBO",SP不但創下了許多最大航程直飛的記錄外,
也一直保持零事故的記錄(謎之聲~就沒幾架,當然比較不會掉呀~~^^")
原本華航有一架,後來轉到華信服役,前幾年賣給了阿拉伯某個皇室當專機去了~~
不過海東青配色好像沒被換掉,就只有把華信相關的符號漆掉而已...
以上有錯請指正唷...謝謝~~^^
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[愛車] YAMAHA CYGNUS X SR 維尼號+小熊限速器 [車色] 純黑
[前輪] IRC MBR-750 100/90-12 [後輪] DUNLOP TT91GP 130/70-12
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[機油] MOTUL 5100 EASTER 15W/50 [照明] OSRAM 4300K HI/LOW HID
[排氣] PWHP鈦橢圓管 [制動] RPM拉桿+AEROQUIP金屬油管+
[特殊] FIGHTER錶.故障燈.免熄火開座墊. BREMBO對四單插銷+EBC HH來另
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