作者: bart ( ) 看板: MassTransit
標題: Re: 請問傾斜式車廂
時間: 東吳機研站 Wed Nov 20 21:00:13 2002
※ 引述《shacho (國造三陽式Rs-21黑鯊)》之銘言：
: 他的原理真的是一知半解
: 不知道有沒有人可以解說一下?
: 上次捷運博覽會的時候日立的解說員好高傲
: 一時賭爛就不問了....-____-||
搖擺式列車 (Tilt Train)的原理其實不會太困難，但是礙於bbs比較難用
圖示表達，所以簡單用文字敘述一下好了
==
軌道車輛通過彎曲路線段時，由於乘客受到離心力作用會感覺不適，影響
乘車舒適品質，理論上以軌道平衡超高度所產生之側向重力分力可抵銷離
心力作用；基於系統之安全性考量，實際軌道超高度均小於平衡超高度。
因此為維持乘坐品質及列車安全，列車通過彎曲路段時，需以小於平衡速
度之速度行駛。相對於業者而言，也降低系統之營運效率。因此，搖擺式
列車乃開始研發生產。
考慮一列車行駛於彎曲路線上，因軌道超高所產生之重力之側向分力，無
法平衡離心力之側向分力(原因如上一段所述：實際軌道超高度小於平衡超
高度)，因而還剩餘一"不平衡之側向力"。
而搖擺式列車，則是應用車廂傾斜所額外增加之重力分力，來與上一"不平
衡側向力"平衡。
而搖擺式列車可依據驅動分式分為兩種：
一、被動式搖擺列車，應用離心力來帶動車廂傾斜機構元件。
二、主動式搖擺列車，使用驅動機構來帶動車廂傾斜機構元件。
用於主動式搖擺列車上的傾斜控制系統，又可分為
預測控制式以及陀螺儀回饋式兩種形式。
大致上介紹到這裡囉，文字解說的不好請見諒，改天有機會再掃圖給需要
的朋友。
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