作者: NEOPLAN (爆油封了....Q.Q Orz) 站內: MassTransit
標題: Re: 驚見阿羅哈MAN新車
時間: Sun Nov  7 02:35:43 2004

※ 引述《hr100 (Families Bomber)》之銘言:
> 恩   阿羅哈真是歐系車的愛用者呢..
> 一系列都是歐系的..
> 而且在眾多客運公司中  阿羅哈的車底盤是最低的..
> 不知是台灣車體打造的問題..還是阿羅哈要求的呢?
> 不過我還是喜歡和欣的向日葵號!!

我想...我還是補充一下好了...orz

目前巴士的底盤有分三種...

一是直大樑(ex:台灣的市區公車.日系高速巴士)

再來是舉大樑(這樣的底盤在台灣很少見到)

最後一種是降大樑底盤(這種台灣遊覽車最多)

降大樑有個好處就是..降低車體重心.方便打造車身中段..

通常歐洲底盤通常會在前懸後懸的大樑端點通常會2個或3個

螺帽孔以方便打造車身時要降多少或是要拉高多少..

另外..有些底盤有降前懸的功能(前懸指的是駕駛台那部份)
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有問題請多指教...Orz

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  Author: NEOPLAN 61-229-24-242.dynamic.hinet.net 發表yoten :原來如此!! 感謝~~                                        04/11/07