作者: NEOPLAN (爆油封了....Q.Q Orz) 站內: MassTransit
標題: Re: 大車魔人速速現身...ccc...
時間: Tue Nov 9 01:05:29 2004
※ 引述《carfan (魔羯蛋)》之銘言：
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> 最近常去台北車站補習...
> 都會看到皇家(皇嘉)客運...有台紅牌車...跑台北忠孝東路...基隆路...中山高 二高
> 金山...
紅牌鬍阿車卡賣坐....@@
雖然票價吸引人(台北-金山只要50元)
少坐為妙....@@
> 是man的
> 他的前輪的輪圈呢...就是狠明顯的五爪造型...
> 後輪圈呢...就是軸承處比一般大車的還粗...(可能這樣講也很難理解)
80年代引進的MAN巴士底盤後軸幾乎為雙減速.(跟卡車沒啥二樣)
車型囊括16.240/16.290/16.360 HOCL及22.330/22.360HOCLN
行駛特色有些噪音...
但是雙減速差速器裝在巴士上爬長坡表現不錯..
但是平面路段就表現普普了..再加上當時引進的車款
引擎大都是自然進氣..(除了22.360HOCLN掛TURBO配ZF 4HP500 ECOMAT自排附油壓減器
之外)
> 想知道這台舊車的一些性能諸元啦...
卡大大看到的這台車不是16.290HOCL就是16.360HOCL
因為憑車牌號碼到監理單位網站查詢(要登入帳號且付費)
才會有您想要的答案...Orz
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偶總不能隔空抓要話虎爛吧! @@
> 有的話...麻煩提供啦
這台車應該有點年紀了...這批車的引進時間約在80年代中晚期
(大約1987開始到1990年).
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→ BFZ217 推：不愧是大車魔人!!! 04/11/09
→ titanc 推：皇家客運的車不都長的怪怪的??..車體重打?? 04/11/09
→ carfan 推：都是買舊車...跑陽金的是買日統的 04/11/09
→ carfan 推：至於紅牌車...有看過man一台...b10m一台(跟亞通的一 04/11/09
→ carfan 推：一模一樣)...還有2-3台福壽舊車... 04/11/09
→ titanc 推：入 04/11/09
→ titanc 推：按錯@@~~~~ 04/11/09
→ NEOPLAN 推：皇嘉的B10M還分2種... 04/11/09
→ NEOPLAN 推：一是購自亞通巴士的B10M MkIII...馬力340HP 04/11/09
→ NEOPLAN 推：另一是收自南部業者(亞輪通運)的B10M MkII 276HP... 04/11/09
→ NEOPLAN 推：那批購自日統的FUSO車況還不錯(後避震小改)但爬山... 04/11/09
→ NEOPLAN 推：就遜掉了..表現比之前用的B10M還要糟.. 04/11/09
→ yoten 推：連MIC 04/11/09
→ yoten 推：連MCI都沒有用到雙後軸三差速器驅動哩..真強 04/11/09
→ NEOPLAN 推：所以說巴士還是單減速的好~@@又不是載低阿..Orz 04/11/09
→ carfan 推：想到當兵時代... 都做小椅子...搭車從大林回台南@@ 04/11/09
→ carfan 推：塞一塞...有40人吧...@rz 04/11/09
→ NEOPLAN 推：多放幾張塑膠椅好撈一票啊~~牛車本色..Orz 04/11/09