作者: mj0116 (放空中) 站內: Majesty
標題: [問題] 改缸後化油氣調校
時間: 2014/04/10 Thu 17:57:04

老馬這個月算是完成了心臟手術
換了原廠區軸、台達61與高凸、水幫浦、機油幫浦
測量壓縮比為 10.8
目前沒特意訓車 只是不拉尾速
化油器配置為 CVK26(#125 #40) 更新負壓膜(新雅部品)與可調油針(由上往下第二格)
空濾挖兩個10元硬幣大小的洞
混合比4圈
騎乘感覺不太順暢
1.  待速正常但是起步NOGO,需要不斷轉動油門讓負壓膜起來(這好像是通病)
    車熱了之後就負壓就正常了
2.  起步或是滑行快停之後催油門容易打滑(懷疑是扭力增加,傳動抓不住)
3.  回油容易NOGO,高速悶悶不順暢
4.  油耗驚人 大概22 KM/L

目前懷疑是高速油嘴太大
請教還有哪些注意的調整方向
謝謝

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: mj0116 59-124-150-158.HINET-IP.hinet.net 發表sspring :高速看起來太大了~我之前61缸的時候,裝CVK30 高速用120    14/04/14
→ sspring :化油器口徑越小,相對的油嘴就要越小~                     14/04/14
→ tev50308 :低速太大了...#35~38配看看                             14/05/21
→ mj0116 :謝謝~之後會做測試                                       14/05/23