作者: mj0116 (放空中) 站內: Majesty
標題: Re: [問題] 改缸後化油氣調校
時間: 2014/04/15 Tue 19:03:26
> 作者: mj0116 (放空中) 站內: Majesty
> 標題: [問題] 改缸後化油氣調校
> 時間: 2014/04/10 Thu 17:57:04
>
> 老馬這個月算是完成了心臟手術
> 換了原廠區軸、台達61與高凸、水幫浦、機油幫浦
> 測量壓縮比為 10.8
> 目前沒特意訓車 只是不拉尾速
> 化油器配置為 CVK26(#125 #40) 更新負壓膜(新雅部品)與可調油針(由上往下第二格)
> 空濾挖兩個10元硬幣大小的洞
> 混合比4圈
> 騎乘感覺不太順暢
> 1. 待速正常但是起步NOGO，需要不斷轉動油門讓負壓膜起來(這好像是通病)
> 車熱了之後就負壓就正常了
> 2. 起步或是滑行快停之後催油門容易打滑(懷疑是扭力增加，傳動抓不住)
> 3. 回油容易NOGO，高速悶悶不順暢
> 4. 油耗驚人 大概22 KM/L
>
> 目前懷疑是高速油嘴太大
> 請教還有哪些注意的調整方向
> 謝謝
>
> --
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> → sspring 推：高速看起來太大了~我之前61缸的時候,裝CVK30 高速用120 14/04/14
> → sspring 推：化油器口徑越小,相對的油嘴就要越小~ 14/04/14
感謝sspring回應
目前主油嘴改為#118副油嘴#42
冷車nogo有好一點
高速以及回油順暢多了~~不過少了一點拉扯感??
之後會在做 (#120 #42)(#120 #38)等測試
再上來報告
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→ englishyam 推：給他多一點空氣 14/04/18