作者: taylork ([豬]) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車怎樣能比較省油??
時間: Thu Jun 26 09:47:46 2008
關於油耗 小弟用以下幾點簡略說明:
騎乘方式：
油門開度小以化油器的特性來說不一定省油,車重量越重的車,
騎/開起來越需要慣性,持久定速的駕駛方式,因此郊區的Km/L數據
絕對是比較漂亮的,如果小馬都在市區走走停停請看下一點。
混和比調整:
短距離市區可以稍微搞一下稀薄燃燒XD,但拿來跑長途會很喘,
而且油耗反而變差(油門開度常常讓加速泵開的較大)。
調來調去很麻煩,卻是最理想也最省油的辦法,
如果常走混和路段,不是噴射化就可以解決的問題,調吧。
耗材與傳動清潔:
空濾每千公里換位置,轉個4~5次就差不多該換了,
經小弟記載分析,轉五次以上省了空濾慘了油耗；
傳動定期清潔上油,CVT的動力耗損很恐怖...
當然其他還有機油 改裝品等等考量,就不贅述了.
※ 引述《kevinh0408 (bear)》之銘言：
> 因為油價的高漲，各位馬版的大大可能也發現要加滿一次油箱的價錢愈來愈高了。
> 小弟我的二手原廠馬油耗一直很不爭氣，就算我的右手再怎麼安分，
> 油耗粗略估算最多 25 km/l ，應該是還要少一點吧。
> 前陣子一直想換化油器，想說會不會有好一點的油耗，無奈的是我一直猶豫不決，
> 不知是要改cvk26還是換一顆新的bs26，甚至我還想說就一次上到最頂級tmrmjn28。
> 先說說cvk26好了，對於原廠設定來說，在動力方面的評價普遍比原廠bs26好上一些，
> 不過油耗好像還是bs26好一點，聽說bs系列還是以省油著稱的化油器(是真的嗎...)，
> 在更換原廠新品方面，bs26好像比cvk26貴一點，只是cvk26可能還要更換油嘴、混比調校
> 等等...讓我有猶豫，若是調不好反而會更糟糕。
> 而bs26卻是因為原廠料價就高的嚇人，讓我遲遲下不了手，
> 因此我就有了買二手tmr mjn28的衝動，聽說tmr的油耗調的好也很漂亮，是真的嗎?
> 還有小弟實在是不解為何我的原廠馬車火星塞顏色明明就很正常但是油耗始終省不了，
> 是個人體重關係嗎?? 還是馬車都這樣?? (本人 9X kg....)
> 若是我買tmr四年後省下的油錢可以打平嗎(1 year = 10000 km)??
> 有沒有推薦台北對於調改裝化油器很有心得的店家？ 不知道Virage大大如何呢?
> 希望聽聽各位馬友的經驗還有建議，小弟在此先謝過了!!
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