作者: MedusaHydra (會輸純屬正常現象) 站內: Majesty
標題: Re: CVK26之油針調整
時間: Thu Oct 27 23:40:54 2005
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> 主油嘴影響供油� 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6
> 油針 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 5 5 5 5 6 5 5 4 3 3 2 2 2 2 1 1 1
> 低速油嘴 2 2 2 3 3 4 5 6 6 5 4 3 3 2 2 2 2 2 1 1 1
> 空油比螺絲 5 5 6 6 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 1 1
> 油門開度 怠速 1/8 1/4 1/2 3/4 全油門
> --------------------------------------------------------------------------
> 我的推測應該是沒錯，我的油針需要調整!
> 現在問題來啦，CVK26的油針該如何調整?
> 那個固定片是往上還是往下移才是供油變濃?
> 精華區中saga所提出的是這樣:
> 油針往下一格油氣會比較稀.反之較濃
> nsr精華區中，CMLee所提出的是這樣:
> 油針後段 油針最細處
> <|=|=|=|=|=======------------
> 1 2 3 4 5
> 油氣: 稀 ~ 濃
> 奇怪...怎麼兩者是相反的?我記得油針最細的是在下方啊，
> 麻煩請板上精於此道的大德提出見解，指點一下迷津吧!
> 謝謝!
是這樣子沒錯
只要想一下油嘴座跟油針的相對位置就可以知道
上面所謂的油針後段就是上端部分 油針最細處是下端部分
也就是出油口的地方 如果調到第二格 那出油口的間隙變大 那不就變濃了嗎
話說CVK26也是可以上kenso油針的 不過要墊..你可以參考看看 XD
> (我有拆過同學的PWK28，看過它的油針構造(可調)，
> 既然都是京濱的化油器，所以要去動，應該是不會出什麼問題)
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