作者: scottnet (Scott) 站內: Jockey125
標題: Re: 關於G4轉速的問題
時間: Sat Sep 4 13:34:44 2004
※ 引述《iwf (河豚)》之銘言：
> 不過CVT不是本來就是設計來模擬檔車換檔的嗎?^^"...
> 話說雖然小弟的車不是g4...但是我裝轉速表也有一段時間了.(傳狼滴)
> 我也都是靠轉速表來配我的傳動@@"....
> 我可以起步就8千轉甚至9千轉...拉起步...
> 這樣如果只拉直線加速..可以一直8千轉下去一直到時速90KM/HR
> 不過如果拉完起步後想慢慢騎..保持在40KM/HR行走的話
> 轉速是會掉回5千轉.....
> 這情形有點像加硬大彈簧...起步會拉高轉..
> 因為前普利還在內圈後普利在外圈..但是如果起步後定油門
> 此時會開始變速...所以轉速就不用那麼高就有同樣的時速了
> 小弟表達的可能不是很好...不過我想說的是...
> 引擎轉速到底是多少...
> 並不能由當時的時速一概而論...而應用其他的方法去判斷...
> 有經驗的人聽聲音..沒經驗的找其他儀器測量都應該比只看時速準喔
> 而且就算是同樣的傳動..一段時間後還是可能會表現出不同的情況喔...^^
照你這麼說~他這種狀況的變速是比較好囉?
因為他可以把轉速維持在最大扭力附近~
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