作者: aleyou (快樂小黑鳥ccc) 看板: HsinChu_Moto
標題: 【測試】小發現小問題
時間: 東吳機研站 Wed Jun 18 13:29:22 2003

※ [本文轉錄自 NSR 看板]

作者: aleyou (快樂小黑鳥ccc) 看板: NSR
標題: 【測試】小發現小問題
時間: 東吳機研站 Wed Jun 18 13:16:31 2003


     牛角泰缸大致上分兩種,SP與RR的. SP排氣口螺距會比RR的寬,這也表示給RR與SP
 用的排氣管不同,要上的話都要修過.另外小弟也懷疑這兩者的排氣口可能不同,單純懷
 疑:)

     另外,泰缸加大口徑化油器與改裝管的話,由於排氣口高度太高(寬!?)的原因,油嘴
 下去配如果在一萬轉左右是磚紅色的火星塞燃燒,中低轉因為壓縮比的關係(猜測),會
 有nogo的情況發生,但只要油門灌多些,這情況會減輕,不知道車友們有類似的情況發生
 否?若從壓縮比下去修正,這方向正確嗎?

     cc......2t is magic


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