作者: sandman (野武士) 看板: HsinChu_Moto
標題: 試騎小馬可二號
時間: 東吳機研站 Sun Dec 22 10:34:01 2002
昨天在大有幫忙marco弄前叉,車子以經差不多了,
把試的感覺跟大家報告一下
這台車的改裝部份基本上跟第三次改裝前的小福來一樣
前叉及前框用FZ的,
POSH33mm鋁合金三角台,
FZ總磅,蝶盤,馬車單二卡鉗
改裝 FZR 17吋後框 ,
前輪BT39SS,後輪BT090,
後懸是之前無耐幫我改裝的,原廠的本体改阻泥,
動力方面
32mm平板式化油器,
不知名俗ㄚR6 管,
氣缸進排氣口打磨,
其於原場
跟我之前騎1:24的小福來號看起來好像一模一樣,
可是實際上的性能確強很多,
主要是前叉的阻泥,及動力上的表現,
小福來三號之前用FZ 前叉,最令我困擾的就是阻泥的問題,
前叉油以經用到motul factory Line了還是一樣軟趴趴的,
重煞時前叉跟本檔不住煞車產生的衝擊力,
油灌多一點後,支稱力變強,但前叉卻又變的過硬,
過一些不平的路面車頭跳動十分嚴重,
我後來考濾到車子的設定,二選一把前叉調軟,等於放棄髮夾彎了....
marco的前叉改裝後阻泥效果大幅提升,比我之前強太多啦....
其次在動力部份差距也很大,
我的車買來時缸以經挖過,拿去大有只能亡羊捕牢再修一下,
marco的車由大有重新阻裝,
進排氣的設定完全由ㄚ姑設定,光是拿著研模機具就挖了三個小時去了,
有沒有用感情騎看看就知道,
加速力道之強決不是之前兩光的小福來能比,
動力帶的加速能讓車頭浮起,應該已經把改39mm化油器的小福來幹好玩了....@@
試騎時因為手傷離合器一下放太快,差點雷殘.......
後來在騎anterr那台車體超強,動力超遜的NSR,靠,
感覺好像在騎原廠車..
晚上又試NSR456那台虛調的泰缸,
@@......加速的感覺像綿羊一般的溫馴
marco,你要是再跑不快的話.肯定是人的問題,
不要再牽拖鄰居.....^^
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw sandman From 211.20.102.178 ...
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