作者: sandman (孤掌難鳴~~) 站內: HsinChu_Moto
標題: 關於胎耗跟檔位~~
時間: Wed Dec 1 12:51:06 2004
跟朋友聊天的內容拿來灌灌水~
有興趣的人可以看一下~
PS: 有說錯的地方別打我呀~ ^^?
sandman:
^^
Bill:
嗨
Sandman
上次你說要改變騎法是什麼意思ㄚ?
Bill:
上次比賽是我第一次用光頭胎
只跑了7圈還10圈輪胎就溶的亂七八糟
反觀楊柏根的輪胎幾乎沒有溶的現象
而且我前後吃的比例很不平均
因為我習慣煞車後就油門全開
但是檔位太低
讓後輪負擔很重
Bill:
我想在某些灣道高一個檔位
提高速度減低負擔
後輪有強大動力的輸出
讓人有安全感
卻不見得更快
Sandman
高一檔是可以試試的,
我也有經驗
進直線時
想保持高轉
但沒想到這樣卻限制了自己的conner speed
結果有一次陰錯陽差才發現,進一檔雖然轉速低一點
但該檔位扭力好像差不遠
於是就用力改進一下煞車跟收油的時間,
感覺順多了
不過,我當時我騎的是RS~
Bill:
試試無妨
sandman
輪胎的摩號方面
我最近也在想
我懷疑跟油門的習慣有關
也許真正照成高磨號的不單只是coner speed
還要加上出彎的急加速
就算coner speed慢,但車的扭力強
出彎硬摧
後輪因為傳動的關係也變成高摩耗
Bill:
所以想提高進出灣的速度一方面也是避免後輪急加速
我看小眉.阿根.小雞的輪胎皆是如此
利用離心力增加摩擦力---是這麼說吧
剛剛想到,
磨耗高還有一種壯況,就是懸吊有問題,
胎一直左右側滑~
這個就要請卓良兄來說才會比較清楚了~ ^^
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