作者: clifflu (clifflu ) 站內: Hippie
標題: [閒聊] Zing 加裝蝸牛喇叭
時間: Sun Jan 21 02:17:58 2007
(這篇主要是心得整理文，畢竟還沒動工嘛 XD
希望若有車友希望改動相關系統，但又缺少電系基本知識，
能從這篇文章獲益。也希望各位先進不吝指教)
由於 Zing 原廠喇叭不太有警示效果，再加上最近跑省道，
對這些配備的依賴性徒增不減，所以就開始充實相關知識，並採購材料 XD
蝸牛喇叭的音量/音色不太低調，為了避免在市區內太過招搖，
干擾馬路旁的居民，或是誘惑路旁的熊貓大叔，
因此我以 "保留原喇叭系統" ，並能 "以開關切換" 為目標
就電系而言，改裝品若是消耗更多的電流 (定壓下，功率與電流成正比)
則要考慮原本電路是否能夠負荷，視情況加裝繼電器 (Relay) 或/並 加粗電線
大部份的喇叭改裝，以及所謂的 "強光線組" 均是如此。
繼電器的基本精神是 "如果控制電路得到足夠電壓，則開啟輸出電路"
因此若將原本喇叭兩端正負極切斷，接至繼電器控制器端，
並將新喇叭之正電端通過 relay 之輸出，負極搭鐵 (一般以控制正電為主)
則在按下開關時，會造成 relay 控制端被驅動，而使新喇叭之電路導通而發聲
又因為使用繼電器多半是為了要控制大電流電路之動作，因此在輸出端
(電器到電源所有接線) 都會建議換上較粗的電線。
以上是 relay 最基本的接法，在 Electrical 版精華區 4-1-2 有圖能看 XD
一般 relay 各端命名為 85/86 (控制端), 30/87/87a (輸出端)
控制端兩極能對調 (無極性)，輸出端由於只是通斷路切換，故亦無極性之分。
4p 繼電器輸出端僅有 30/87 兩腳，在被驅動時導通
5p 繼電器輸出端有 30/87/87a 三腳，其中 30/87a 在 "控制端無電壓" 時為通路
而 30/87 在 "控制端有電壓" 時被接通 (與 4p 相同)
relay 上一般會有相關的電壓/電流標示，例如我手上這顆是 20/30A 12V DC
指的就是 "控制端在接受 12V 直流電壓時會被驅動" 並且
"輸出端能接受 20/30A 電流"
/*
Electrical 精華區對 30A 12V DC 的解讀是錯的。
30A 指的是輸出端，而非控制端的最大電流。
但在 20/30A 標示中，我就不清楚它指的是什麼囉，明天再去問問 :p
*/
但若要達成以開關控制 "兩組喇叭" 間的切換，似乎就有點複雜 T_T
為了車體外型美觀，我買的是貼附式開關，但它的輸出也就只有兩條線而已
目前傾向解決方式是 "加裝第二顆 relay"
電路元件等預定放置位置為油箱下方的側蓋內，以電鑽在正下方鑽孔以固定 relay
電路，元件，車體完成圖就等明天完成以後再補上吧 XD
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